一、长时间不开车机油需要更换吗？

需要更换的。

不换机油，加汽油的危害如下：

1、会导致机油无效和变质，机油不但起不到保护作用，反而会加大对机件的麿损伤害。

2、机油长时间不换，里面会在很多的杂质，如铁屑等，那样的话不单是磨损的问题了,还有腐蚀内部机件的问题。

3、一旦机油变质和性能下降后，就会使轴承的润滑性能、机械传动部件的润滑冷却功能消失。

4、还会进一步损坏当动机，和缺机油的危害差不多，缺机油是直接损害。

二、车长时间不开机油用换吗？

长期不开需要换油。

以下是不换油的危害：

1。油将失效和变质：油不仅不能保护，而且会增加对机器零件的损坏。

2.机油如果长时间不换，里面会有大量的杂质，比如铁屑，会造成内部零件的腐蚀。

3.对发动机的损害：机油一旦变质，性能下降，轴承的润滑性能和机械传动部件的润滑冷却功能就会消失，发动机会进一步受损。缺油是直接损坏，不更换要看机油是否变质，性能下降。变质衰退后才会受损，而且过程比较长，是慢慢受损。

三、汽车长时间不开漏机油？

汽车漏机油的原因是：

1、曲轴前后油封漏油；

2、散热器密封垫密封不严；

3、机滤底座密封垫密封不严或老化；

4、油底壳垫片老化或损坏；

5、齿轮盖老化或损坏；

6、放油螺松动或损坏；

7、气门室盖衬垫密封不严。

汽车漏机油的解决方法是：1、更换损坏的密封圈；2、确定漏油部位，擦净漏油处的油迹；3、拧紧松动的螺栓，更换损坏的附件。机油的作用是：1、冷却降温；2、密封防漏；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、润滑减少磨损；6、防锈防蚀；7、保护部件。

四、汽车机油多长时间换一次好？

15年修车师傅，总结了14个汽车保养知识，学会非常的实用。

1.无论你是自吸发动机，还是涡轮增压发动机？都建议大家使用全合成机油，因为这样有两个好处。第一：全合成机油换油周期比较长，可以做到一年或者一万公里更换一次，这样就能节省我们的保养成本和时间。第二：全合成机油，在润滑和清洁方面效果会更好，能为发动机延绵益寿。此外，大家还需要注意，只要你的车辆不烧机油，一般加到两个刻度偏上就可以，千万不要顶到上限，否则会增加车辆的油耗。

2.自动变速箱油每6万公里更换一次，如果超过了这个公里数，你还想继续使用。那就每隔一年，去修理厂检查下油量够不够？浑不浑浊？有没有杂质、铁屑和异味？如果有的话，就马上更换。如果没有，那你仍然可以继续使用，但最好不要超过8万公里。至于手动变速箱油，一般就是十万公里更换。最后提醒大家，如果你是AT变速箱，那就更换AT变速箱专用机油，如果是CVT变速箱，那就更换CVT变速箱专用机油，千万不要混淆了。如果你的车很长时间没换机油了，那最好不要用循环机，以免造成变速箱油道堵塞。

3.机油滤芯和变速箱滤芯的更换时间，与换油周期是同步的。空气滤芯主要根据用车环境来看，如果你所在的地区经常刮沙尘暴，或者你经常去工地，那最好一年一换。如果用车环境比较好，那两年一换也是没有关系的。至于空调滤芯，建议大家换勤一点，因为这直接关乎到车内的空气，最好一年一换。而汽油滤芯，每六万公里直接更换就可以。

4.刹车油不仅能溶于水，而且还有很强的吸水性，所以大家千万不要相信终身免维护。虽然刹车油进水后，不会立刻造成刹车失效，但是随着进水量的增多，制动距离也会不断的加长，最终导致刹车失灵。建议大家每四万公里更换，并且每次保养的时候，让师傅帮忙检查下。

5.火花塞的使用寿命，一般在六万公里左右，如果你的车辆突然出现启动困难、加速抖动，那可能就要考虑更换火花塞了。通常质量好一点的铂金火花塞，可以用到六万公里，质量差一点的3至4万公里就需要更换。如果长时间不更换火花塞，那么电极就有可能脱落，从而掉到发动机里面产生拉缸。最后大家在更换的时候，千万不要相信什么高性能火花塞，你原厂是什么样的？那就更换什么样的。

6.正时皮带，一般跑到四年或者六万公里的时候，就可以让师傅检查一下皮带是否老化？如果跑到了十万公里，那就立即更换。否则跑高速的时候，如果正时皮带突然断裂，就会把缸盖、缸体全部顶掉，从而导致发动机大修。

7.通常原厂添加的防冻液，一般质量都比较好，所以用个四年左右完全没有问题。但是在这期间，建议大家每次保养时，最好检查一下防冻液是否缺少？以免影响发动机散热。如果你在夏天，往水箱里面加过矿泉水，那到了冬天一定要换成防冻液。假如你的车，之前已经换过防冻液，那以后每四万公里更换一次就行。

8.转向助力油，可以根据你的公里数来更换，比如你平时用车比较频繁，那就每5至6万公里更换一次。如果你一年都跑不到一万公里，那每四年更换一次也是可以的。此外，每次保养的时候，一定要让师傅帮你检查一下。

9.刹车片通常没有具体的更换里程，因为每个人的开车习惯不一样，所以磨损程度也不一样。通常原厂的刹车片都比较耐用，只要你平时保持车距和缓踩刹车，那它的寿命就会很长。一般刹车片的厚度，被磨的还不到两毫米的时候，就需要更换了。建议你的车辆跑到五万公里，那每次保养时让师傅检查一下就行。

10.轮胎的材质是橡胶，通常它的寿命只有六年左右，所以到了这个时间，无论跑了多少公里，大家最好把它换掉。其次，轮胎上面还有个磨损极限点，大家也可以根据它来更换。正常情况下，轮胎可以跑个八万公里。此外对于家用车，我们可以每2到3年，就把轮胎调换一下顺序，这样四个轮胎的磨损就会更加均匀。

11.汽车的电瓶，一般用到启动困难，就可以考虑更换了。正常情况下，电瓶的寿命可以达到4至5年，甚至时间长一点，都可以用到7年左右。如果你的汽车在夏季，停几天不开就没有电了，那在冬天来临前，最好把它更换掉掉，也免影响正常使用。

12.雨刮片没有具体的更换时间，只要你觉得刮不干净，那就可以随时更换。但是对于北方的朋友，建议你的雨刮片一定要在春天换，因为冬天的时候，前挡风玻璃会结冰，而我们的雨刮片，一旦刮到了冰渣，就会形成很多的小缺口。如果等夏天遇到雨水的时候，那就会出现刮不干净，然后形成一道一道的痕迹，这样就很容易影响视线。

13.汽车的玻璃水，一般在保养的时候，修车师傅都会帮忙加满，至于平时也可以加自来水应付。但是对于北方的朋友，在冬天的时候，一定要更换防冻玻璃水，否则水壶就容易被冻住，从而影响我们的安全行车。

14.节气门一般出现这几种情况，才会考虑清洗。比如早上着车，发动机转速过低或者出现抖动，其次就是油耗突然增高，那就有可能是节气门脏了，此时就可以进行清洗。

五、汽车天窗平时不开也需要保养吗？

不常用的车辆天窗也需要保养。

因为即使不常开启，车辆天窗也会积累灰尘和杂物，长时间不清理会导致堵塞或失灵。

此外，天窗密封胶条等零部件也需要定期检查和更换，以免漏水或进风，影响车内舒适度和安全性。

建议定期清理天窗，使用专业清洁剂和软毛刷，同时注意不要硬性拉动或强行开启天窗，以免损坏零部件。

定期检查天窗密封胶条，发现有问题及时更换。

这样能够保证车辆天窗的正常使用寿命，并避免出现一些安全隐患

六、汽车保养机油螺丝需要换吗？

机油螺丝不需要每次都换，只需要把放油螺丝的垫片更换掉即可。放油螺丝是固定在油底壳上的，这一螺丝功能作用是放出发动机内的发动机油的。螺丝的垫片通过挤压，可以起到密封的作用，还能防止震动引起的松动及脱落。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂），其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

七、汽车机油剩余51%需要换吗？

机油太少（低于标尺下刻线），则可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。 一般机油量应该保持在标尺上下刻线之间，才能正常使用，并不是越多越好。 机油过多的危害：

1，机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。

2，机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。

3，机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。

4，机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。

5，机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。

6，机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。

7，机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。

八、汽车长时间不开，需要卸下电瓶吗？

没有；车辆长时间不开的话，机油容易凝结、变质，当车辆再次启动时，质量欠佳的机油就启不到很好的润滑作用，从而容易导致发动机、变速箱磨损。；建议：车辆连续不开的时间最好不要超过15天，再怎么用不着车也应该5-8天开一次车或启动发动机一次(15分钟以上)。

停车时应尽量不要停在露天停车场，要是感觉近期都不开车的话，在停好车后，应及时取下电瓶，以减缓电瓶的漏电速度，从而延长电瓶的使用寿命。；汽车和人一样，需要我们好好保养，并且定期使用检修，不然很容易出现各种毛病，长时间不开车不仅不能为我们节省费用，还会出现不少麻烦。

九、冬天长时间不开车机油需要放完吗？

冬天长时间不开车机油不需要放完。机油保持在发动机中即使发动机不工作也是有利于发动机的。放空机油反而增加发动机的老化，油底壳排空增加了空气与机器的接触面积增加表面锈蚀的概率。放空机油同时也增加了用车成本、造成不必要的浪费。

十、电喷摩托长时间不开需要放机油吗？

摩托车准备长时间不开不用放机油，除非是使用了很长时间已经劣化的机油才需要换掉。

　　摩托车长时间不骑，长时间放置方法/步骤

　　(1)先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。

　　(2)将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。

　　(3)将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。

　　(4)四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。

　　(5)卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。

　　(6)前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。