一、本田锋范机油壳撞烂了继续开车会怎么样

你好，建议不要继续开了；油底壳撞乱了机油就会流完，有可能机油泵都撞坏了，即使继续开不久发动机的润滑、散热不好，发动机温度高，大瓦，小瓦都会拉，曲轴就会抱死，直接逼熄火，发动机需要大修了，希望可以帮到你，有什么不懂的可以追问，在线为您解答，有帮助到你的就采纳下吧,欢迎来百车宝来找我。

二、机油漏没了,底磕坏了,换完还会开住吗

如果是自己及时发现了漏机油的，是主动停止发动机的就没问题，换了底仓盖后加满机油就能开能走了。

三、本田锋范机油底壳子磕坏了机器也就费了么

你好，只要油底壳坏了，你就把车熄火的过，这是没事的，只要把油底壳换了加上机油就可以了，如果破了你还在开，那肯定是拉瓦的了，需要修发动机，严重的需要更换曲轴，活塞，缸盖，凸轮轴等等，希望能帮到你

四、本田车上的油箱碳盒烂了不换有事没

判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤：

第一、是查询新车市场价，看看该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄以数千数万元计。

第二、是初步估算折旧率，简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。

第三、是调整实际折旧率。实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。例如，车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分之一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之一，内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。

第四、是修正车价偏差值。将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大；一般日系畅销车保值率高一些。