一、货车不烧机油老缺机油怎么回事？
那就是漏了。早晨凉车启动车后和跑完车热车不熄火，检查车下面是否有机油渗漏。
二、帕萨特不烧机油老是缺机油是怎么回事？
那就是漏了。
早晨凉车启动车后和跑完车热车不熄火，检查车下面是否有机油渗漏。
三、为什么长安金牛星这么爱缺机油，因为烧机油大修了，但还烧机油且还冒黑烟？
你好，这种情况需要检查一下发动机是否有漏机油问题，如果没有漏机油，发动机机油损耗过快就是发动机烧机油需要做发动机大修，更换气门油封，活塞、活塞环等一般可以解决问题。
四、16款大众cc还烧不烧机油？
花了几万，维修过后又是烧。
排气管冒蓝烟，没用的，因为那些传统的机油不抗磨，也不能自修复，磨损下来的积碳多了，所以车开了6万以后都会烧机油的，像宝马奥迪比亚迪丰田这些车，我们老板的车用了超美共晶机油两个周期明显缓解了或者不烧机油了。五、丰田花冠1.6不烧机油但缺机？
可能原因有：气门与导管磨损、油封损坏；气缸、活塞、活塞环磨损超限；空气增压器泄漏。以上分析供参考。
六、macan烧机油标准
Macan烧机油标准：保护您宝贵的汽车发动机
作为一名汽车爱好者，您一定会对自己的车辆尤为关注。特别是在购买了如保时捷Macan这样高性能、高品质的豪华SUV之后，您更加需要关心和了解有关保养和维修的重要信息。其中之一就是机油的标准和性能要求。
Macan作为一款高性能车型，其发动机经受了更大的压力和负荷。因此，保持引擎在最佳状态下运行对于Macan车主来说至关重要。正确选择和使用适合的机油标准不仅可以最大限度地保护发动机，延长其使用寿命，还能提供更好的性能和燃油经济性。
Macan烧机油的原因
首先，我们需要了解为什么Macan可能会出现烧机油的情况。在一些情况下，这可能是由于设计或制造缺陷引起的。然而，更常见的原因是超过正常磨损和老化限制，尤其是在高速行驶、频繁起停和剧烈行驶情况下。
烧机油意味着机油在发动机燃烧室中燃烧，导致机油消耗增加和发动机运行时的摩擦增大。这可能会导致发动机过热、动力不足、燃油经济性下降，甚至严重的发动机损坏。
Macan烧机油标准
为了解决Macan烧机油的问题，保时捷有明确的机油标准和要求。这些标准旨在确保发动机能够在最佳条件下运行，并提供卓越的性能和可靠性。
1. 机油粘度
机油粘度是指机油在不同温度下的流动性。对于Macan车辆，建议使用符合保时捷A40标准的机油。这意味着在高温条件下，机油仍然具有足够的粘度，以提供最佳润滑和保护。
2. 抗氧化性能
由于Macan的高性能和卓越的加速能力，发动机将面临更高的温度和压力。因此，机油需要具有优秀的抗氧化性能，以减少油品降解和燃烧产物的形成。符合保时捷标准的机油可以提供更长的使用寿命和更好的保护。
3. 清净性能
高性能车辆的发动机往往更容易积碳和污垢，这可能会影响发动机性能和可靠性。合格的机油应具有良好的清净性能，能够有效降低积碳和污垢的建立。
4. 冷启动性能
冷启动时，发动机的润滑是至关重要的。机油需要迅速流动并提供适当的润滑，以减少发动机磨损。Macan的机油标准要求机油具有优秀的冷启动性能，以确保发动机在起动时得到充分的保护。
5. 燃油经济性
燃油经济性对于现代车主来说越来越重要。合格的机油可以减少摩擦和能量损耗，提高燃油经济性。Macan烧机油标准要求机油具有优异的润滑性能，以降低能源消耗。
重要的维护提示
除了正确选择和使用符合Macan烧机油标准的机油之外，还应注意以下几点以保护发动机：
- 定期维护：遵循保时捷的建议维护计划。定期更换机油和滤清器，以保持发动机的最佳状态。
- 避免频繁短途行驶：频繁的起停和短途行驶会增加发动机磨损和机油消耗。尽量避免这种行驶模式。
- 注意加注机油：定期检查机油液位，并遵循汽车制造商的建议进行加注。不要让发动机长时间处于低机油状态。
- 避免过度加速和高速行驶：这些行驶习惯会给发动机带来更大的负荷和热量。避免过度使用加速踏板，并根据路况合理控制车速。
结论
保持Macan发动机在最佳状态下运行是保护您投资的关键。了解和遵循适当的机油标准和维护要求是保证发动机性能、寿命和可靠性的重要因素。选择符合保时捷Macan烧机油标准的机油，并定期进行维护，将为您的Macan提供持久、高效的性能。
请记住，正确的机油选择和维护不仅保护您宝贵的汽车发动机，还能使您的Macan更具动力、耐久和卓越的驾驶体验。
七、科鲁兹不烧机油，总是缺机油是怎么回事？
1、漏到外部，导致漏油；像车辆漏油的话90%以上的漏油都是有橡胶质密封圈老化引起的。随着时间的推移受冷暖温度变化的影响，橡胶质密封圈都会失去塑化剂，丢失塑化剂的密封圈会收缩变硬，失去密封性能。传统维修方式只能更换密封圈，费时费力费钱。现在有不更换就可以修复的产品，只要补充足够的塑化剂，橡胶密封件就会再次软化膨胀恢复弹性达到密封效果。比如德国玛蒂DS.
2、漏到内部，参与燃烧，就是烧机油。烧机油的原因是很复杂的。1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。
7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。
11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。
12、机油添注过量，超过刻度上限。
13、节气门脏污。
八、五菱之光不烧机油烧机油？
发动机烧机油有多重情况，具体是发动机气门油封老化。也有可能是发动机活塞环磨损严重导致。也有可能是发动机长时间高速运转导致积碳未及时清洗。
也有可能是气缸和缸壁磨损严重，导致两者之间缝隙过大。具体到四S店听听维修技师的意见。
九、怎么确定一台车烧不烧机油？
车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，只是多不多的问题，一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了，有可能存在烧机油的现象。
1、如果把排气管擦干净后，过一周观察到排气管内很黑，就存在烧机油的现象了。
2、早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了。
3、当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油。
4、如果车辆机油注入口开始冒蓝烟，说明烧机油的情况非常严重。
十、2020款途观l还烧不烧机油？
2020款途观l搭载第三代ea888发动机，目前基本没有烧机油的反馈
