一、怎么区分柴机油的好坏？

1、观察机油颜色 国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。

2、识别机油牌号和试验粘度 注意观察外包装上的机油牌号已经在流动时的粘度

3、闻气味 合格的机油应无特别的气味，有的略带芳香如BP-威士达系列。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，多为废油再生的再生油，绝对不可使用 C 是代表柴油机油。 C 是代表柴油机 从 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4，排列字母越往后油品质量等级越高。现在CC和CD级的很少用，多数是CF级的，主要是看品牌，大品牌的油还是好的。

二、机油好坏区别？

好机油和差机油的区别：

1、主要是机油的，添加成分不同、对发动机保护性能不同、低温流动性、耐高温程度、这些都是不同的；

2、好的机油可以使发动机动力增强、油耗最低、减少发动机磨损、噪声最低、对发动机是有好处，及时检修保养确保行车稳定舒适安全；

3、其实好机油和差机油都是差不多的，只是成分不同而已。添加机油建议加美孚机油，因为美孚机油可以10000公里换一次的，普通的7000公里左右。

好机油的车在高转速或满载的情况下发动机声音小，车身抖动小，如果是加了差机油的车就会发动机声音加大，车身有明显抖动，加速性能差，这些事短时间里会出现的问题。长时间使用差机油发动机积碳多，零件磨损大，本来能跑30W公里的车只能跑10W公里。

好机油能有效防止发动机过早磨损。使用差机油会出现油压不稳定、磨损发动机的运转组件，如曲轴及轴承瓦、连杆瓦、凸轮轴和凸轮轴瓦。

三、轻柴机油和重柴机油区别？

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油牌号的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；温度在-29℃---- -44℃时选用-50#柴油。选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

重柴油的主要性能:

（1）为黄色、易燃液体。粘度适宜、喷油雾化优良、燃烧完全、含硫量低、不腐蚀设备、残炭较低。

（2）为常减压装置生产的直馏重柴油，或与催化裂化生产的重柴油等按比例调合而成。

（3）质量执行GB 447--77（88）标准，按凝点分10号、20号、30号等3个牌号。

（4）适用于做中速和低速机燃料。

四、50柴机油和40柴机油的区别？

50柴油机油和40柴油机油的主要区别是：这两款机油的粘度等级不同，使用温度相差10℃。在常温下，40机油比50机油粘度早小一些。

按照机油粘度分类标准，40机油是夏季高温用油，适合的环境温度为+40℃；50机油适合的环境温度为+50℃。前者适用前者适用在南方地区使用，后者适用在酷热地区（如沙漠）使用。

因此，50柴机油和40柴机油的主要区别是使用地区和适用温度范围不同。

五、上柴机油跟潍柴机油的区别？

当然是潍柴好了，目前国内的柴油发动机三强是玉柴、潍柴和东风康明斯，能和玉柴、潍柴抗衡的只有东风康明斯了！

玉柴是老大，上柴只能算是二流发动机，玉柴发动机的特点就是动力强劲、非常省油、维修保养方便，但缺点就是价格最贵，在客车和轻、中型、大型货车的占有份额确实很大，但玉柴发动机在重卡和重型半挂牵引车上面可以说是空白的。

六、机油滤芯好坏区别？

1.

看字体清晰度:优质机油滤清器表面字体清晰工整,做工精美,没有凹凸毛刺。劣质的则字体比较模糊,表面比较粗糙。油漆不够牢固,指甲一刮很容易掉漆

2.

看包装验证防伪码:优质机油滤清器有完整的包装,包装上标有品牌,防伪码等标识,验证包装上的二维码,验证是否是正品。

3.

看滤纸:我们都知道机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质,灰尘等,所以滤纸的好坏直接关系产品性能。一般好的滤纸孔与孔之间的间隙较小,能够较好地过滤,做工也比较工整,由专业的滤纸做成

七、好坏机油的区别？

机油检查好坏的方法如下：

1、从机油的包装上看：正品的机油包装都很细致，不会出现标志模糊、图案不清的问题，如果发现机油的外观模糊、材质粗糙，很有可能是假机油。

2、机油的封口：封口由锡纸密封，上面有品牌的标志而且密封效果好，如果发现机油的封口处出现不严密的地方，很有可能是假机油。

3、颜色：正品的机油颜色明亮、晶莹剔透，而且在倒出来的过程中缓缓流出，没有其他的杂质悬浮颗粒物在油里，假的机油颜色不够明亮，出现浑浊物。

4、气味：正品的机油没有味道，如果存在刺激性的气味或者其他气味，说明机油不是正品，可能掺杂其他的物质。

八、柴机油和汽机油怎样区别？

API 表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油，L 表示级别，从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。C 表示柴油机油。 F 表示级别，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。5W 表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。40 表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。 5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。

九、相同标号的柴机油和汽机油摩机油有什么区别？ 汽车摩托车可以用柴机油吗？

基本上摩托车使用湿式离合器，机油需要无润滑添加的矿物油或合成机油。无润滑添加的的汽油车机油可通用，柴油不甚了解，但最好别加。如果非常在意价格，可以使用国产品牌非合成摩托机油，便宜的大概三十几块，换一次可以跑两千公里。

十、46柴机油与30号柴机油有什么区别？

30号液压油就是常用的液压油，用途广泛，比如吊车，各种工程机械都是这种，特点是黄色的 46号液压油主要适用于无级变速箱的变速箱和方向机的油，特点是红色的