确认过眼神，小肌肉男一枚：雪佛兰新一代创酷评测

手握12万左右的购车预算，能买台啥样的SUV？向左看，是丰田奕泽、本田缤智等合资小型SUV的低配车型在向你招手；向右看，是吉利博越、长安CS55等自主紧凑级SUV的中高配车型在诱惑你……

合资、顶配，12万拿下，要不要考虑一下呢？前段时间，我在贵州通源金雪雪佛兰4S店拿到一台创酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 国VI——哎呀好麻烦，为什么雪佛兰的车型版本名称总是这么复杂——反正就是厂商指导价为13.99万元的新一代创酷顶配车型——试驾了一圈，在分享试驾感受之前，有几个事情先给大家说一下：

从经销商处了解到，自6月份上市至今，雪佛兰新一代创酷目前在终端市场已经有了1.5万元左右的综合优惠，12万多即可拿下顶配车型。尽管在十多万元级的SUV市场，自主、合资的各路神仙杀得是天昏地暗，但创酷所在的这个价格区间，合资品牌的车型还真是不太多。上市半年多来，新一代创酷凭借一系列脱胎换骨的变化，也还是赢得了不少年轻人的关注，并且在某些方面也确实展现出越级实力，下面就来详细说说：

这台试驾车的车身颜色和我之前试的那台沃兰多一样，也是“海崖灰”，是近期以来雪佛兰主打的一种车身配色，也就是被有些车友调侃为像“灰太狼”一样的那种颜色，乍看很低调，细看有格调。但是不好意思啦，因为试驾的时间比较仓促，车都没来得及洗，图片大家凑合着看吧。

外观方面，新一代创酷比起前代车型胖嘟嘟的造型，变得犀利了很多。黑色涂装的品牌LOGO、Redline的红线点缀、车身各处的隆起线条……恭喜你完成了从小胖墩到肌肉型男的逆袭。

先来说试驾感受最深刻的部分，就是和犀利外观相得益彰的动力与操控表现。新一代创酷提供1.0T和1.3T两款小排量涡轮发动机，我这台顶配的试驾车当然是1.3T的，引擎盖里的这颗“心脏”从观感上确实是显得有些娇小，但实际上它提供的动力输出却不含糊，121kw的最大功率和240N·m的最大扭矩，不仅把日系的那些1.5L远远甩在身后，和2.0的自吸或者是德系的那些1.4T比起来，也是半斤八两。

驾驶中，这台小而猛的“心脏”带动新创酷不算大的“躯体”，还是相当的畅快淋漓。CVT变速箱向以平顺和省油著称，在这台新创酷的身上同样如此。1.3T+CVT的组合，官方公布的百公里加速成绩为8.9秒，百公里综合工况油耗为5.7L。我在市区开了一个下午，表显的平均油耗也仅为7.8L，相当令人满意了。

底盘悬架方面，新一代创酷采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，在这个级别来说无可厚非。另外新创酷的底盘调校风格更偏向运动，所以在经过颠簸路面的时候会感觉更偏硬一些，但高速稳定性和转向支撑性非常不错，操控感受一如外观的硬朗作风。

接下来再介绍一下空间和配置部分。新一代创酷长宽高尺寸分别为4270×1791×1627（含行李架）mm，轴距2570mm，直追比它高半级的探歌、逍客、奕泽等车型，比起同级的劲客、翼博等则优势明显。后排乘坐空间如图，头部较好，膝部一般，并且中央地台隆起对后排中间乘客的舒适度有一定影响。

前排内饰材质软硬结合，做工细致，谈不上高级但也不显廉价。中控台向驾驶侧略微倾斜，以及三幅平底方向盘，凸显一以贯之的运动操控风格。8英寸悬浮式液晶屏触感灵敏，操作便捷。

配置方面，顶配车型配备MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、自动空调、定速巡航、发动机自动启停、LED自动大灯、全景天窗、电子防炫目后视镜、雨量感应雨刷、电动加热后视镜等。安全配置上，提供AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、四轮独立式数显胎压监测、倒车影像等。整体配置水平还是十分厚道的。

小结：新一代创酷由内而外挥洒运动激情，动力操控表现可圈可点。创酷所在的价格区间，合资品牌的车型不多，如果你购车倾向于合资品牌，那么结合目前的终端优惠以及整车的动力、配置等水平，新一代创酷无疑是颇具性价比的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车雪佛兰赛欧多少钱

1、新款雪佛兰赛欧3价格介绍1新款雪佛兰赛欧3厂商指导价639799万，优点省油，开始磨合期油耗在6个多一点前几天拉完高速以后开空调拉高速才49个油，感觉不开空调肯定能更低2全系列有自动启停这个功能非。

2、此次上市的新车共有5款三厢车型，售价分别为12L SL MT手动温馨版568万12 MT手动时尚版578万12L SE MT手动理想版618万14L SE MT手动理想版648万和14L SX MT手动优逸版688万另外，12L和14L各一款EMT自动挡车型。

3、不到五万块钱或五万多点地方不一样价格优惠政策也不是都一样的，反正这款车特别实惠，自重1400多千克，铁多少钱一斤每公里7毛钱也不贵，毕竟车重在哪里都赶上同级别轿车的两倍重量，费点油也是应该的不过也不算费一。

4、12的雪佛兰赛欧14年的，如果是手动挡低配车型，这款车当年新车价位应该大体在五万左右。

5、裸车价手动挡低配58左右，落地大概7万出头。

6、实际成交价格要比指导价低很多各地有价格差异一般情况下，成交裸车价格是12手动温馨版48W 12手动时尚版5W 12手动理想版54W 14手动理想版56W 14手动优逸版61W 14手动幸福版66W。

7、雪佛兰赛欧现在已经没有这个新款车型了，这个只有2018款的车型，这个2018款13手动最低配的车型的话，优惠完的裸车价也就是这个5万块钱左右但是现在这个车已经买不到这个新车了，4s店已经没有这个车型了，需要买的话只能考虑这个二手车。

8、14年赛欧12排量 车型如果车子车况良好，手续齐全的话3万价位不高，新车5万多上牌下来也要六万多，3万已经明显低于实际行情价，主要还是看车子车况和手续。

9、通用雪佛兰赛欧 新车指导价568793万元 优惠幅度8000元左右 雪佛兰赛欧凭借其品牌号召力宽敞的空间以及务实的配置赢得了不少消费者的青睐，上市至今已经连续数月以月均2万台左右的销量领跑市场，算得上是。

10、2010年的雪佛兰高配新车如果是自动挡车型，当年新车价位大体在七八万左右，现在二手车价位大体在两万七八左右。

11、新赛欧有12和14两个排量，有手动挡和手自一体两种变速箱，加上刚刚上市的最新款幸福版，一共14款车型你说的是具体哪一款价格从49W到7W左右不等按照你说的中配来看，大约在556W左右的都属于中配吧办。

12、12的雪佛兰赛欧14年的，如果这款车是手动挡的低配，当年这款车的新车价位，也就是在不到五万那样。

13、您好，很高兴回答您的问题，雪佛兰新赛欧 07款两厢16排量当年的srv16se mt新车价格在798万。

14、公里，车况良好的情况下2万块钱左右希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。

15、楼主，老款雪佛兰赛欧两厢好像没有16的车型，以下是老款14的 2011款 14L MT 幸福版 减税 5挡手动 723万 611万 2011款 14L EMT 幸福版 减税 5挡手自一体 793万 673万 2010款 14 SX MT 优逸。