一、汽车底盘故障分析的目的或者意义是什么

底盘意义重大啊。他是和外界接触频繁工况恶劣的部分。烂车先烂底。他是行驶通过性和车体稳定性的必要因素。发动机底壳，线路，油路，排气筒，这都是行驶必要部件，有一个损坏就走不动，底盘故障能造成突发事件，影响高速行驶，转向，通过性等稳定。

二、自动档汽车和手动档汽车各自谁优谁劣,请详解.

自动挡的费油，这个你已经说了。因为自动挡的传动比小，机器帮司机换挡需要损失部分能量。

自动挡的是在固定转速换挡的，而手动挡的由司机控制。低档时候加速快，这个学过中学物理的应该都知道。同时，由于有离合器，于是可以在过弯等需要减速的时候，通过离合器分离，可以让发动机转速不变，但是车速降低。这也就可以做所谓的漂移等动作。同样的，起步的时候，可以先把转速拉上去，再让离合器合上，一就是说，在动力有输出的瞬间，转速已经很高，所以手动的起步可以比自动的快。

并且，换挡本身，也是驾驶中的一大乐趣。所以，一般喜欢开车的人，都更喜欢手动挡，

三、吉利GS发动机可以吗 是进口还是国产 质量好不好 希望答案详细点

国产的发动机，吉利这款发动机，相对来说故障率低，稳定性比较好

四、转子发动机和传统曲柄连杆机构式发动机相比有什么不同？和优点？求详解！！

大大的不同，转子发动机没有连杆和曲轴，只有转子。优点和缺点：

转子引擎的转子每旋转一圈就作功一次，与一般的四冲程发动机每旋转两圈才作功一次相比，具有高马力容积比（引擎容积较小就能输出较多动力）的优点。另外，由于转子引擎的轴向运转特性，它不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的运转转速。整个发动机只有两个转动部件，与一般的四冲程发动机具有进、排气活门等二十多个活动部件相比结构大大简化，故障的可能性也大大减小。除了以上的优点外，转子引擎的优点亦包括体积较小、重量轻、低重心等。

相对地，由于转子引擎的三个燃烧室并非完全隔离，因此在引擎使用一段时间之后容易因为油封材料磨损而造成漏气问题，大幅增加油耗与污染。其独特的机械结构也造成这类引擎较难维修。

虽然转子引擎具有以小排气量、利用高转速而产生高输出的特性，但由于运转特性与往复式引擎的不同，世界各国在制订与引擎排气量相关的税则时，皆是以转子引擎的实际排气量乘以二来作为与往复式引擎之间的比较基准。