一、汽车改装动力

最简单的，也是最省力的，你可以升级一下ECU，就是刷新车载电脑，这是唯一一种可以在不改变油耗的情况下提升较大动力方法，一般可以提升10—110匹马力的动力，最多差不多提70、80千瓦，但油耗不变。这是国外最流行的改装方法，国内一般的改装厂都可以做，1到2个小时，几千块钱就行了。

二、发动机的动力改装，怎么把动力改大些？

可以通过改变进气量的大小来改变动力，或者刷ECU把功率值升高。还有就是排气的改装，汽车的排气现在追求的是环保，所以在排气系统增加了很多的过滤装置。影响了发动机排气效率，改变排气管的弯曲程度增加粗度。

三、汽车要提升动力,都需要改些什么?

汽车想要提升动力，可以进行下述的改装：

1、排气、发动机进气的改装：

排气系统改装，减少排气回压，减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。譬如换大流量空气格（如冬菇，水洗空滤等）；改装机械增压器，废气增压器，都属于改装进气范畴；还有的是排气分三段，三元，消音鼓，和减震鼓，三部分，分别替换和全部替换效果不同。

2、定期清理三元催化器：

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。它也是属于排气系统的。定期清洗三元催化器，在日常驾驶时也尽量不要发生磕碰。

3、进行轮胎的改装：

轮胎改装更为简单，且比较容易被车主接受。首先改装轮胎之后在视觉效果上比较好，汽车更具动感。只是提醒车主换小轮胎可以提升起步速度、加速速度和降低油耗，缺点是整车稳定向相对较差，而大轮胎就相反。

扩展资料

无论改装程度如何，车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作，亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。更换凸轮轴时，引擎便绝不容许超越废气标准。

无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件，亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别，即附件和关乎行驶性的零件，每一类又细分多个组别。车辆若纯粹换装[指定部品]，改装后有没有违反上述的大原则，车主便无须更改汽车的登记资料。

为免消费者买到不合格的零件，日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试，证明产品符合[保安基准]。如此一来，买家只需确定产品附有合格标签，便可安心购买，亦不怕换装违反改装法例。

参考资料来源：百度百科--汽车改装

四、想把丰田8A16V改涡轮增压，变速箱应该做什么细致改动才能让车的性能达到接近完美

你是什么变速箱呢？

如果是自动，不适合改太高动力，差不多两百多牛米就行了

如果是手动，换上强化齿轮，强化离合器。具体要多强，要看你要改多大动力，再按型号去挑选…

五、嗯，汽车的动力怎么改装？会不会动力一变，其它的部件就得换？

首先告诉您一个增加动力的最常见最简单方法，改ECU。其次是加涡轮。具体要看您的要求了。一般是不需要换很多部件的。除非您想大改。如果真大改倒不如换车了