一、有没有G37的车主介绍一下这车使用感受？

加速感非常不错，VQHR37发动机很给面子，你踩多重油门她就给多少力，内饰做工精细，缺点，品牌认知度不够，不少人当奇瑞，车子到200码之后抓地不够，驾驶者会出现轻飘飘的感觉，建议加加强件，轮毂换18寸，后胎加宽到245以上，总的来说是一辆又激情的好车。

二、很多人都说G37是50W以内的性价比之王，具体好在哪呢？

G37的性价比主要体现在这几个方面：

发动机：VQ37发动机，不用多说了吧，多少年都在全球十佳上出现，性能没话说。

变速箱：7AT变速箱也是杀手锏之一。

传动：FR前中置发动机后轮驱动，绝对是性能车的标配。而且新款还调整了主减速器的速比，进行了相关优化，操控比以前更凌厉。

内饰配置：运动轿车，但是有着豪华车的配置和做工。

性价比：G37的性能、做工、全进口的品质，都只有70W左右的车能抗衡。但是G37才不到50W！！

三、G37 VS 大众cc

G37有325马力..而大众CC只有299马力..先说车身大小..大众CC肯定比G37大多了.说到动力的话肯定是G37因为他配备的心脏是一台3.7升的QV系类发动机(世界十大V6发动机)有那么大的马力当让也少不了波箱.G37的波箱是7速的..我朋友开G35还没踩到地板油就响胎了.何况是G37.

除了宝马335.没什么车能和G37比了(同级别)这两台车都能让同级别的车吃尘

四、英菲尼迪G37的变速箱配置如何？比起宝马335i来呢？

在变速箱方面，进口到国内的宝马335i并没有搭载最先进的双离合变速器，而是采用了有些过时的6速手自一体变速箱，换挡速度相对还是比较迅速的。G37上搭载的是一款非常先进的7速手自一体变速箱，在先进程度上要比335i强，并且密的齿比的变速箱让换挡更平顺，油耗也更低，而在换挡速度上也更快。

五、奥迪A4L和英菲尼迪G37哪个好

你好，毋庸置疑，英菲尼迪G37好，英菲尼迪G37 3.7升v6引擎，最大出力可达328hp/37.0kgm的程度，成为最强自然进气v6引擎。这部车是c/p值最高的车款，不论是外型设计、内装质感、动力输出与底盘配置等，全部都是市售车的顶级水准，入库时原厂都帮您改好了,销售价格台币（新台币）210万元！结算人民币约52万元。比起加拿大和美国的销售价格还是高了很多！每匹马力只要负担6,402元，不论怎麽算都是消费者占便宜！更重要的是skyline威名在g37coupe身上已完全展露。 奥迪A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。全新3.2FSI发动机最大功率达195千瓦（265马力），在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛·米的最大扭矩，与新一代的“quattro全时四轮驱动系统”（前后轮静态扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒，90公里/小时等速油耗仅为6.9升。另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦（180马力），发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛·米的最大扭矩，与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒，最高车速达到225公里/小时，而90公里/小时等速油耗仅为5.7升。