摩托车骑行不久后发动机变得很烫，这可能是由散热系统故障导致的。摩托车发动机的运转过程中会产生大量热量，这些热量是由可燃混合气体燃烧产生的。如果散热系统不正常工作，例如挡风板安装不当、冷却液不足或水泵损坏，热量会迅速累积并导致发动机发烫。

此外，不正确的操作也可能导致发动机温度快速上升，例如长时间高转速低档位行驶。这种情况甚至可能引发离合器打滑、机油泵损坏和轴承破损等问题，从而进一步加剧发烫情况。

摩托车发动机发烫通常是正常现象，但如果异常烫热，则可能存在问题。车主应首先检查润滑油和冷却液等添加剂是否充足，如不足则需要补充。此外，车主还应检查散热风扇和水箱外部的清洁度，这些部位容易积聚灰尘，影响散热效果，需要定期清洁。

如果以上检查均正常，那么可能是发动机内部故障导致的发烫。这种情况下，建议车主寻求专业维修师傅的帮助进行检修。