一、奇骏油耗实际多少

日产奇骏有两种排量的发动机，分别是2.0升和2.5升。根据工信部综合耗油量所表明，2.0升版本日产奇骏的综合耗油量为6.2L/100km，2.5升版本的日产奇骏综合耗油量为7.7L/100km。在动力层面，2.0升自吸发动机的最大马力为154匹，至大功率为113kw，最大扭矩为204N·m。日产奇骏2.0真实油耗是9.0L/百公里，对于一款紧凑SUV而言，9.0L/100km的耗油量算得上较为优秀的水平。全部系统测试，该辆日产奇骏经历了一段长达4个钟头的拥挤道路及其2个钟头的环城路和高速等通畅道路，最终均值车速29km/h，全过程打开空调的状况下会跑出这个成绩，也是我们以前并没有联想到的。新势代日产奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONICCVT智能化无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的一刹那进到自适应运动模式，智能化调整变速比，产生阶跃式加速度变化和明显的加快推背感。相互配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在感受驾驭欢乐同时，具有平级最低的7.1L、8.3L百公里综合耗油量。

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二、2017款东风日产奇骏真实油耗 17款奇骏油耗大不大

2017款东风日产奇骏的真实油耗情况如何？这款车型的油耗表现值得探究：<!--

2017款新奇骏搭载了两种不同动力的发动机：2.0L自然吸气发动机<!--和2.5L四驱发动机<!--。其中，2.0L车型的综合油耗为8.3L/100km<!--，而CVT车型的油耗则在7.1-7.3L/100km<!--之间。令人欣慰的是，2.5L四驱车型的油耗也保持在7.7L/100km<!--，显示出各车型之间的油耗差距相当有限，处于可接受的水平。

总体来说，2017款奇骏的油耗表现相当出色。其前倾式设计不仅提升了车身稳定性，还间接地降低了油耗。再配合使用CVT变速箱，燃油经济性得到了进一步提升，显示出其在节能方面的优秀表现。

作为一款经典的SUV，日产X-TRAIL，特别是2017款，凭借其城市四轮驱动的设计理念<!--，在与丰田rav4和本田crv等竞争对手的较量中，具有一定的优势。如果你在寻找一款SUV，那么奇骏<!--无疑是一个值得考虑的选项。

三、东风日产奇骏发动机咋样

东风日产奇骏发动机总体来说可靠性还有维修保养成本方面比较好，不过东风日产奇骏2.0发动机动力性差一些，预算足够个人认为还是2.5排量的日产奇骏发动机好一些。

四、奇骏2.0 两驱怎么样？

首先声明本人只是汽车爱好者，常年研究各种车型，以下言论自认为比较客观，只代表个人观点，不是4S店的托儿之类的，请您放心。 新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机，变速箱除2.0升最低配外，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7档、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现。2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统，不过相比老款2.0升车型，其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统，在脱困能力上比老款有所提高。 在发动机动力匹配上，2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用，（当然了，2.5车型其实也算不上马力强劲，只能说是动力充沛罢了，毕竟车重在着摆着呢）。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话，您可以选择2.0升智领版，价格为20.98万元。此款车是2.0升两驱车型里的高配版本，车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺，宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。 不过个人而言，一辆SUV还是应该更注重其驱动系统，虽然现在市面上销售的紧凑型城市SUV的越野性能都比较有限（就不一一举例了），不过据个人了解和切身感受，奇骏、森林人这两款车的四驱系统可以说是同级车里最强悍的。待新车有了试驾车之后，您可以切身感受一下四驱车与传统前驱车的驾控感受，驾驶起来心里会有一种踏实感，毕竟SUV车身较高，行驶稳定性将对较差，有了四驱的帮助，会提升车辆的稳定性。当然了，奇骏的四驱系统具有动感感应动力扭矩分配功能，能够实时监测车辆状态，从而给四个车轮分配最佳动力，在提高抓地力的同时保证了相对较低的油耗。 希望可以帮到您！