大众R36为什么比CC便宜

一、大众R36为什么比CC便宜

简单说,R36就是运动版的帕萨特B6,首先外观上就差异不大。

虽然都装备了相同的3.6 V6发动机,

但是CC有大众最引以为豪的DCC动态适应底盘控制系统,

(DCC可以调节减震的软硬程度,通过中控“T”型挡位旁边的按键进行控制,可以让你在舒适、普通和运动三种模式下驾驶汽车,电控减震器可以根据设定提供不同的减震阻尼,另外该系统还和转向系统相连,可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度。进一步提高了车辆的操控性。 )

DCC非常有用,这使CC得操控性比R36提升一个档次。

DCC还是很贵的,另外,CC的定位是轿跑车,

R36仅仅是高性能版的帕萨特而已。

所以CC比R36要贵很多。

二、大众R36轿车跟迈腾有啥区别?帕萨特R36车主们,你们要说的详细一点阿!

实际上进口迈腾就是6代帕萨特,只不过到了中国改名为迈腾,属于营销策略,因为中国的5代帕萨特卖得还不错。宝来也是一样,实际是在德国就是捷达。 帕萨特R36是基于第六代帕萨特的基础改进而来,第六代帕萨特也就是大家常见的一汽大众的迈腾。所以在外观上看起来,轿车版的R36和国产的迈腾并没有太大的区别。然而如果你细心的话,还是可以看出他们之间的区别来。

前脸部分的区别主要有,R36的镀铬进气格栅造型改为粗壮的双条幅设计,显得十分的粗壮,充满了力量感。而它的镀铬前脸并不像迈腾那般亮晶晶的感觉,而是显得有些暗淡,但正是设计者想要用低调的外表来暗示它强大的性能。 在两个格栅的中间,配有R36专属的标识,表现出了它的真正身份。而它的保险杠的设计与奥迪的R8颇有类似之处。经过特别调校的R36比原型车降低了25mm的车身高度。 更加低矮的车身,增强了在高速行驶时的车身稳定性和操控性。R36被成为史上最快的帕萨特车型。它搭载的是来自途锐SUV的3.6升FSI自然吸气燃油直喷V6发动机加强版,动力输出为最大功率达到了300马力,220kW/6600rpM,最大扭矩350Nm/2400-5300rpm。

劲的动力通过6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统来进行传递,更加出色的抓地性能和这样的强力组合,R36可以在5.6秒中,从静止加速到100公里的时速,由于电子限速,最高时速被设定为250公里。如果不是电子限速的束缚,R36的极速应该会更快。

三、一汽大众宝来R手动1.8T 06年的现在值多少钱?这个带R跟一般的宝来有什么区别?

这两款车的硬件和主结构没有本质区别. 1.8T和BORA R都是在第4代JETTA的平台上搭载1.8T涡轮增压发动机. 主要的差别如下: 一.1.8T豪华版的内装饰比BORA R少真皮座椅和电动调节及加热功能,少车载电话预准备装置(这个实在没什么用)另外,BORA R的方向盘是赛车式的,踏板是金属的,少部分装饰采用了金属拉丝;1.8T是普通三幅真皮的,踏板是塑料的,少部分装饰采用了仿桃木 二.1.8T的发动机与BORA R调较不一样.同样的发动机进行了不同的软件上的细节调整,导致1.8T的0-100公里加速为9秒,而BORA R能达到8.6秒. 三.两车的悬挂\轮毂\轮胎和刹车不一样,1.8T的悬挂和刹车跟国内BORA其他产品的悬挂\轮毂\轮胎和刹车一致,而BORA R采用了更好的悬挂和刹车系统,轮胎更薄更宽,轮毂更大,导致在过弯和急减速的操控性上BORA R更好一些. 四.两车的空气动力学组件上BORA R加装了尾翼和异型扰流板,另外BORA R采用了氙气大等,而1.8T是普通大灯 两车相比较优缺点如下: BORA R 相比BORA 1.8T豪华版在动力性能上和操控性能上要好,装饰更加豪华,配置更高,但是由于其很多部件是纯国外进口,造价很高,如果损坏以后继续保持原来BORA R的配置风格,成本非常高,简单举例,BORA R的前后保险杠是从澳大利亚进口的,每个价值1万元左右.其他很多部件由于是非标准的,所以在4S店很难找到,维修时需要从国外订购,需要很长周期. 综合评价: 如果单考虑车的价值来说,BORA R的性价比非常高,BORA 1.8T豪华现在价格在16万左右,如果按BORA R的标准改装下来保守估计也将超过19.5万而且还没有合格的年检.但是如果考虑到实际使用和后续成本来说,BORA 1.8T更加普及更容易保养和维修,成本比BORA R低,即使没有改装在现在的马路上无疑也是驾驶者之车,动力非常充沛,可以蔑视其他一切25万元以下,2.5排量以下的非改装汽车.即便是BORA R有了非常多的改装,其动力性和操控性的提高也不可能与其他为了飚车而进行大规模改装的VIZI以及GOLF进行对抗,更不用说如FARRARI PORCHE AUDI S4 BENZ CLK BMW Z4之类的豪华跑车了.

8万

四、R36谁开过??性能怎么样??

简单的说R36就是迈腾的运动版

你应该知道奥迪S4和S5吧。你应该也知道AMG 63。你更应该知道宝马的M 5。M3

那么这几款车的共性都是通过厂家旗下的专业改装厂进行彻底的性能提升,然后推出的原型车高性能版本。

R36也是如此。R36的原型车是大众公司的PASSAT6.也就是我们熟知的迈腾。

但是与迈腾相比它到底有什么变化呢?

首先动力方面,R36采用了VR6 3.6 FSI发动机。这款发动机的最大功率达到300PS马力。最大扭矩达到了350N.M。这样的数值代表什么呢?让R36从静止到100KM/H的时速只需要5.6秒的时间。

那么来说说S4的加速时间是5.1S。宝马335i的加速时间是5.5S。

但是上述两款车的售价要比R36高出几十万元。

所以为了0.1秒多花少则30万元的价格,谁会愿意?

下面来说说R36的装备。

1.R36的发动机在上面已经提过了。这里就不多说了。

2.R36采用了4MOTION智能全时四驱系统。似车的操控性有了质的提升,根据路况和驾驶状况来分配每个轮胎的动力输出,不论是在高速过弯,还是急加速。都能保持一流的车辆行驶稳定性和加速性能。

3.R36配备了6速的DSG双离合器变速箱,这款变速箱使换挡时几乎没有动力损失,而且换挡时间缩短到0.1秒多一点。

4.R36的刹车系统采用超大的4轮通风盘设计,而且配备了标志性的蓝色超高性能刹车卡钳。R36的刹车系统是大众旗下的性能改装部门为R36量身定做的。

5.R36的车身高度也下降了25MM。而且安装了全新的大包围,在高速行驶时车身可以获得更大的下压力。似轮胎的抓地性能发挥到极致。

6.R36配备了235/40 R18的跑车宽胎。而且装备了18英寸的Omanyt铝合金轮毂。

7.内饰采用了Aluminum Engine Spin内饰,而座椅采用了San Remo微纤维织物与Vienna真皮两种材质制作的运动桶形座椅。车内风格非常的冷峻与炫目。而且内饰做工精细到无可挑剔。

车身还有很多细节有待对它感兴趣的同仁去发觉。就说到这里吧。