一、suv汽车有没有必要按发动机护板

发动机护板是保护发动机以及重要零部件的，全封闭，发生碰撞时不影响发动机下沉。所以是有必要安装发动机的

二、发动机下护板材质哪种好

强化树脂的好，韧性好，遇到重击会破裂，所以不会影响发动机下沉。金属护板太重，遇到重击不会破裂但会变形，会妨碍发动机下沉。一般用在SUV上。

三、到底SUV用不用装护板，听说影响散热

会的。发动机护板可保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓，也可防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。但硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用，并导致发动机通风不良，在一定程度上影响发动机散热。

四、加装发动机护板是在毁车吗

加装发动机护板是在毁车吗？

车在设计之初就出于安全考虑，发生重大碰撞时，发动机会自动流动，防止发动机在车厢内移动而引发事故，不过这也引起了车主们的关注，车会不会在关键时刻，影并游响发动机的流量，从而增加人身伤害的隐患？

原则上，部分车主的担忧不无道理，部分车型设计有“碰撞时发动机流量设计”，如果安装了发动机护板，发生交通事故时，发动机流量动作会被护板挡住，流量位置可能不够，这会影响安全，不过在设计汽车的时候，就考虑到了这个因素，当汽车发生碰撞时绝返销，护板形成的流入发动机的阻力很小，所以不用担心太多了。

汽车在高速行驶时，轮胎时不时会滚出一些石子，这些高速飞来的石子和沙子，长时间撞击发动机底部，可能会损坏发动机，使用发动机护板，以保护发动机不被这些石头直接击中。

汽车发动机在运转过程中，需要持续散热，汽车行驶时，汽车前风侧，不断将气流从散热器吹向水箱，发动机护板可以挡住空气，气流从护板流出，大气流在散热器内，吹出散热器的风量，提高散热效果。

另一方面，气流会在发动机护板和发动机底部之间流动，可以提高气流速度，强制散热！发动机护罩可将气流引导至发动机底部，可降低高速行驶时的噪音，当汽车发生碰撞时，工程师的设计是为了保护人的安全。

让发动机流动，这样发动机就不会后退占用驾驶室的空间，这样的设计还是很安全的，如果扔掉原来的挡泥板，请用其他材料代替它们，例如：铁、铝、碳纤维，这种材料会在发动机碰撞时防止发动机漏油，车主比较危险。

更换铁质护板，增加车重，增加长时间行驶的油耗，铁质护板用久了容易生锈，如果需要维修，拆装困难，安装不好，容易发出异响，修车时会发现护板有异响，客户也麻烦，修理工也麻烦。

有没有必要在车上加装摩托伴侣？要看车的环境，有的车在市区代步买菜，逛超市，这种情况下，不可能让车子的底盘受到任何损伤，如果这个时候加个引擎护板，其实用处不大。如果不会走坏路，就不需要安装电机防护罩，

一些专门用于越野的越野硬派车型，应该配备一套高强度的下护板，在一些像喷砂、穿越森林这样的越野活动中，发动机下护板起到一定的作用，保护力很强。

还有一些SUV车型，如果车主是在未铺砌的路面上行驶，或者长时间高速长途穿越，那么发动机的下护板也是很有必要的，事实上，如果发动机护板的设计不够科学，当车辆前方发生碰撞时，确实会影响发动机的流量，从而影响世链乘员的安全。

在出厂或者质量好的发动机都会考虑到这个问题，它有阶梯式设计，可以在发生撞击时引导发动机稳定下来，防止发动机压入驾驶室，对车内人员造成伤害，安全系数高于市场上其他产品，因此，最好选择优质或原装的护板进行安装。

五、新车买回来要不要安装发动机护板呢？装好还是不好？

发动机下护板是否有必要安装的问题，网上众说纷纭，主要归结成两个派系：有必要，能够保护发动机不被路面石子磕碰；没必要，发动机事故中有溃缩下沉的设计，安装下护板如果发动机不能正常下沉，就会对车内乘客空间造成伤害。

首先我们从说有必要的人的观点看起。其实我们日常行驶时，路况可谓是瞬息万变，可能昨天还没有任何问题的道路，施工来得很突然。

特别是夜间行车时，路面看的不是特别清晰，那么假设路面上突然出现一款大石头，哐啷啷的就这么和你的底盘一顿摩擦，运气好的只是产生划痕，运气不好的油底壳、变速箱底壳等等被撞裂了，哭都不知道找谁哭。

其实我们可以看到很多轿车底盘都做了非常严密的防护，从早期的“全裸，现在变得有板有眼。把车用吊床架起来就能看到，几乎看不到底盘有裸露在外的部分。

其实我们去看很多硬派SUV就会发现，他们在前包围的下方都会用钢制的护板向下向后延伸，以保护发动机下部裸露在外的部分，不会在越野途中被大石所损伤。

而另一方面，不仅仅的发动机下护板，其实车身底盘造型并不规则，在高速行驶时汽车底盘部分经过的空气容易形成乱流。造成车身稳定性下降并且提高油耗。加装各类护板后，整车底部变得平整，气流速度更快，油耗和高速稳定性都会表现得更好。

再来看看说不建议安装的观点，其实当发生重大事故，特别是连环追尾事故时，发动机都会自动下沉，避免发动机在撞击中向乘客方向位移，造成对乘员的伤害。

市面上有些后加装的发动机护板，由于材质非常刚硬，在碰撞时发动机无法下沉，就容易产生上述事故的伤害。从这点来看也是很有道理的。

其实我们可以在选择发动机护板时，看看一些本身就带有发动机下沉设计的护板，比如在螺孔四周打上一排小孔，使得发动机正常下沉时，发动机护板能够在螺丝附近断裂，从而不阻碍发动机下沉设计。

市面上发动机护板的种类非常多，其实可以多看看此方面的资料，在结合平时用车环境，最终考虑是否有必要加装发动机下护板。

我认为新买的汽车要安装发动机护板，安装的好处非常的多，可以保护发动机，防止发动机受到撞击而损坏。

新车买回来没有必要安装发动机护板。如果你装了发动机护板，发动机机舱散热就慢，影响发动机机脚胶。

肯定要安装发动机护板。因为发动机护板能完全保障发动机，这样能减小对发动机的损伤。