如果发动机只是泡在水里，维修后对发动机不会造成太大的伤害。因为发动机是泡在水里的，所以在维修的时候，主要是清理发动机内部的积水，把进气管和进气歧管拆下来，用压缩空气把里面的水吹干，所以维修后不会有太大的影响。

如果少量水进入气缸，然后维修后再使用，会出现抖动、功率下降等问题。因为发动机或多或少被水淹过，如果车主继续行驶，活塞会卡在气缸里，连杆会因为压力问题而弯曲或断裂。严重时，断裂的连杆会直接刺穿气缸。

当发动机进入大量的水时，这种情况更严重，对发动机造成很大的损害。当汽缸里灌满大量的水时，发动机的曲轴根本不会转动。这种情况下，发动机根本不需要修，即使修了也不能用。还不如直接更换新引擎。百万购车补贴