飞机的发动机可以烧多久

你说的烧多久就是使用寿命吧。最短的900小时，再短就没有使用价值了。而且900小时以内要有一次翻新也可以说成是大修。经过一次大修以后能够保证使用900小时，超过900小时就不能保证安全了，和我们汽车一样需要强制报废。这种发动机多见国产航空发动机和俄制航空发动机，国产航空发动机还有紧紧能使用500小时的，主要是材料学不过关，这种发动机使用成本过于高昂，不具备实际应用水平。只有耐心等待材料学的突破或者干脆购买国外关键部件的材料。另外品质好一点的航空发动机还有2000小时的，4000-6000小时的。多见欧洲的和俄制发动机。美国的材料学很先进加工工艺也把握的很好所以美国的航空发动机据说使用寿命可以达到8000-10000小时。这些使用时间都是在一些报道上零星搜集到的，具体是那款发动机的使用寿命记得不太准，这里就不跟你说了。

中国发动机与外国发动机的差距

差距主要是：原材料方面的差距、设计思想理念方面的差距、制造工艺差距、稳定性差距、寿命长短差距、返修周期长短差距。不过，近年来我国加大在发动机领域方面的人才、物力、财力方面的投入，取得的进步可喜，我们正在奋起赶超世界水平。