关于发动机修复剂使用效果的请教!

一、关于发动机修复剂使用效果的请教!

修复剂的主要作用:结合修复剂中的修复因子,针对发动机内各种金属间被磨损的地方进行修复,并在各金属表面形成一层金属保护膜。

此保护膜除了起到保护金属不被磨损的同时还能增强汽缸压力,金属间的保护膜增强了厚度,减少了间隙,从而增强了密封功能,缓解汽车烧机油现象。

发动机在运转过程中做功主要是靠活塞在汽缸内不断的往复运动来完成的,他们构成了发动机的主要副摩擦。长期使用的发动机,活塞和汽缸壁的间隙会越来越大,造成气缸密封性变差,压缩压力和爆发压力下降,燃气窜入曲轴箱,使机油变稀,并加速氧化变质。

扩展资料:

机油窜入燃烧室,造成烧机油、冒蓝烟,从而造成一系列严重后果,如发动机过热、燃油和机油消耗量增加、输出动量减小、冷启动困难等。

同时由于润滑条件变差,发动机各摩擦副的摩擦程度加剧,磨损量迅速增加,配合间隙进一步加大,使配合间隙进一步加大,配合关系失常,发动机噪声加大,工作平稳性恶化,严重了将导致发动机大修。

发动机修复剂就是针对上述问题的汽车养护产品。在以养代修的用车理念已成趋势的今天,发动机修复剂的使用也成潮流。

二、用发动机清洁剂和修复剂可以改善新轩逸烧机油?

发动机清洁剂和修复剂是不能解决发动机烧机油的情况的,如果用的是质量比较差的清洁剂和修复剂的话,可能会造成更加严重的问题。要想解决烧机油只能是发动机大修或者直接更换发动机这两种办法,不过很麻烦,不是很推荐。再或者就是用品质高的机油来保护发动机,清洁发动机积碳,缓解烧机油产生的后续问题,像德国进口的gt魔力红,PAO的基础油,动力提升比一般机油好很多,清洁积碳的能力很好,我换了两锅,发动就很干净了,基本看不到什么积碳了,而且可以很好的保护发动机。虽然现在还是有烧机油的情况,不过整车的性能比之前提升不少

三、施摩奇修复剂对汽车烧机油有用处吗?

烧机油是由于机件磨损间隙变大导致的,比如气缸、活塞及环磨损,气门与导管磨损,油封损坏等,只能靠更换配件来修复。调加剂是不起作用的。