一、霸道2tr-fe发动机和四速变速箱好吗

通常四速变速箱的第四档是直接档，也就是变速箱输出轴的转速与发动机曲轴的转速相同；五速变速箱的第五档称为超速档，也就是变速箱输出轴的转速比发动机曲轴的转速还要高。

在介绍某一车型时，其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率（最大输出功率也叫瞬间功率,或者峰值功率）。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。同一辆车，档位越低时扭矩就越大——正常行驶时一档扭矩最大，而倒档时的扭矩比一档还大。

汽车的品质要从其动力性、经济性、安全性、舒适性以及性价比等多方面综合评价，单从几个指标很难说其优劣。

二、丰田2TR——FE发动机还用在哪些车型上

丰田海狮面包、考斯特中巴、金杯格瑞斯、丰田皮卡，普拉多等。

三、新帕萨特（2T）用什么机油比较好

德系车的压缩比高于其它车系，所以发动机工作时温度较高，尤其是涡轮增压发动机，如果机油的高温稳定性差，造成机油蒸发，加快机油消耗。第二，德系发动机活塞与汽缸壁间隙较大，活塞环的韧性很好但张力较弱，如果机油的清洁能力不强，活塞的积碳得不到及时清洗，会加大汽缸壁的磨损，密封性下降，烧机油不可避免。第三，国内拥堵的路况，频繁启停，导致生成过多积碳。国内润滑油市场也不规范，油品质量参差不齐，假货横行，导致积碳不能及时清洗，油泥过多，加大了发动机磨损，造成了德系车辆水土不服的情况。第四发动机汽缸壁有网状格，目的增加机油存储，达到高度润滑，但加大了机油需求量，活塞容易将机油带到燃烧室。建议使用德国原装进口的全合成润滑油，产品是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）的标准来生产，在清除积碳能力，分散油泥能力，抗磨损能力都高于API（美国石油学会）的标准，而且在高温保护上也有上乘的表现，2.0T帕萨特使用全合成5W40，粘度值与发动机很匹配，金‘引‘擎不错，望采纳。