一、清晨热车时发动机吱吱异响，什么原因？

你这个应该是低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

二、自动挡汽车热车行驶转速1400-1800就会听到发动机舱内滋滋的异响，怎么回事？感谢帮忙解决

一般是气门的声音。因为，汽车放了一段长时间之后机油都回到油底壳，等于发动机顶部也就是汽门室就会少了机油了，因为气门缺少了机油的密封和润滑，所以，第二天早上着车的时候就会听到好多声响。就一般的保养常识而言，每天早上着车后最好是先热一热车约一分钟，作用是尽量等发动机油泵到车的顶部，降低发动机初期运动的磨损。

三、有发现发动机热车状态下有异响的吗

有多种可能： 1.车身某个部位松旷，热车时频率吻合或者转速或高或低造成异响，离合器一踩车速平稳导致频率不吻合异响消失。这种异响出现的可能性比较大，一般没有多大问题。 2.变速器里面有松旷或缺油，如齿轮啮合间隙过大等离合器一踩动力切断...

四、冷车打着后有吱、吱吱、吱吱发动机异响声音很小，车热好后异响就不是很明显了还是一直有，打开发动机盖车

你这个车应该是国产车吧？一般的都是零部件设计的时候监器尺寸比较大一点，然后它的做工工艺不是特别的精细，当它热胀冷缩的时候，当然缩的时候间隙比较大，超出了正常的范围，可能会产生一些敲击声，当热胀之后就会回到正常的间隙范围，这样的话它的零部件的撞击就会变小，或者是没有了。这个如果不是特别大的一项，然后平时水源不是特别高，或者是不会出现一些动力性不足的情况，就没什么大的问题。

五、早上热车时发动机仓有异响,踩下离合就没有了,等车热好了声音就没有了,这是为什么

没关系,在车正常运转没有声音就没问题,在车没热之前你的车属于非正常行驶状态,当条件达到行驶条件后没有意况就OK,放心吧.