一、08款凯美瑞冷车怠速1900正常吗？

08款凯美瑞冷车怠速1900个人认为是不正常，这个怠速明显比较高，建议检查车子怠速阀是否有问题，节气门是的需要清洗。

二、08款凯美瑞怠速低在七百左右

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

三、雅阁和08款凯美瑞哪个更省油，保养价

你好，正常一般这两款车对比选择的话可能还是推荐购买这个丰田凯美瑞的凯美瑞，这款车质量的话也是非常的不错的，也是非常的省油的

四、丰田凯美瑞启动转速高怎么回事，该怎么解决呢?

首先这是一个正常现象，不只是丰田车，大多数日系汽油车都是这样的。这个现象被称作为冷车高怠速，尤其在车辆停驶时间较长情况下，北方寒冷的冬天常见，并且高转速的情况可能会持续一些时间。

当车子停驶一段时间后，机油全部回到油底壳，冷车高怠速是为了让发动机快速运转，让机油通过机油泵迅速到达发动机各个部位，也就是机油的工作岗位。让发动机处于一个良性的运转环境。而且还可以让发动机更容易启动，启动以后还不容易熄火，高怠速基本上时间不长，30秒左右就能恢复正常，所以没有什么问题的。所以出现这个情况不必惊慌，正常的现象。

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其次，要从车系的整体特点说起，德系注重操控，美系讲究舒适，韩系迷信配置，日系讲究性能，而国产注重颜值，丰田是注重性能的，一点火转速超过2000，是为了让静止一晚上，凝固的机油加快液化，并充分润滑气缸，加速升温的，在冬天的时候，丰田一般不到3分钟温度就能上来，而大众一般要8，9分钟甚至10分钟。

最后由于设计原因，日系车的三元催化器是中置的，而德系车则是放在排气管，只有提高转速才可以快速升温，达到三元催化器的工作温度，而德系车则可以通过排气管的温度来使三元催化器达到工作温度，这也是为什么德系车启动时声音都很小，而日系车的启动声音则要大的多，和发动机质量无关，不必多虑。