一、如何判断发动机是否需要大修?

事故。确定是否需要大修可参考下面几个因素: ①发动机的动力性和经济性:检查发动机的动力性是否明显减少，有条件的可用侧功器测量发动机的功率和扭矩，没有测功器的可凭经验感觉来判定。当百公里油耗量明显增加时，应查明原 因，如属发动机磨损严重所致，应考虑是否需要大修。 ②机油消耗量:若机油消耗量明显增加.排气管冒蓝烟，曲轴箱有窜气现象，应考虑是否需要大修。 ③发动机杂音:发动机工作时出现不正常的杂音，有明显的活塞敲击声，应考虑是否需要大修。 ④机油压力:如机油压力明显降低，且属机件磨损所致，应考 虑是否需要大修。 ⑤气缸压力:当气缸压力不足时，如是发动机磨损严重所致，应考虑是否需要大修。 ⑥气缸磨损量:各厂家均规定了气缸磨损圆柱度误差的极限值，若其中一个缸磨损达到极限时，就应对发动机进行大修。如气缸磨损量不到极限值，但气缸和活塞的配合间隙达到极限值，应更换新的活塞和活塞环。如气缸和活塞的配合间隙不大，但发动机出现窜机油现象，可换用新的活塞环。应指出，如发动机动力不足是配气机构或其他原因所致，气缸磨损量不大，又无帘机油现象， 就不要更换或动活塞连杆组。 ⑦事故性损坏:如出现烧瓦事故，发动机又接近大修，则应采用大修方法恢复整个发动机的性能。 当发动机需要大修时，以上几点会出现连锁性反应，如只有局部反应，不一定需要大修，应用保养或小修的办法来排除故障，恢复发动机的性能。回答者：网友

二、如何判断汽车发动机是否大修过？

有以下几种情况就需要大修：

1、机油严重减少，但没有漏油，而是冒蓝烟。如果是因为气门油封老化而导致机油冒蓝烟就不需要大修，更换气门油封即可。而如果因活塞与缸壁间隙过大而冒蓝烟，这种情形必须大修。上述情形可通过内窥镜确定。

2、发动机冒黑烟严重。通过气缸压力表测量，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修。

3、发动机运转有异响。当发动机有异响时，要经过解体确定，或者用发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：①大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；②禅键举有拉缸的响声，通过解体发动机，发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

发动机大修后要注意以下事项。

1、避免高速，修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转。

2、注意机油保养，要给汽车添加高质量、高清洁度的机油，不能低于厂家规定的标号，不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油，免得让发动机再次损害。

3、冷却液的检查，发动机大修后，也要定期检查冷却液的液面情况，冷却液不足会在造成发动机过热和磨损，如果你不想发动机报废，亮旁那就好好护理。

4、起步预热，起步的时候，要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是贺碧涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

5、载重，发动机大修后车辆如满载运行，会加大发动机的负荷。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

三、如何判断发动机是否需要大修?

1、留意发动机的螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹，如果发动机大修必免不了会有一些密封胶，看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。

2、发动机大修会将发动机大部分，主要配件全部换成新件，可以仔细观察一下，那么如果大修得较好，从性能上对车没有什么影响；如果那些刻意隐瞒发动机维修记录的，那可就要小心了。

3、眼观烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟。在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。

4、在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出。这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致烧机油。

四、怎么看铲车发动机是否大修过

铲车发动机是否大修过，可以通过以下几个方面来判断。首先，可以关注铲车的使用时间和工作强度。如果发现铲车使用时间较长且工作时长较长，而且没有进行过维修和大修，那么很可能发动机需要大修。其次，可以观察铲车发动机的性能表现。如果发动机出现了比较明显的异响、抖动或者烟雾排放异常等问题，很有可能是需要对发动机进行大修了。最后，可以通过查看铲车维修历史记录来得出结论。如果发现铲车最近有进行维修、维护或者大修的记录，那么就可以确定发动机可能刚刚进行过大修。

判断铲车发动机是否大修过还可以通过检查一些具体的部件来进行。首先，可以查看发动机的气缸内壁和活塞，如果有积碳、磨损或者其它异常情况，就表示发动机可能需要大修。其次，可以检查发动机冷却系统是否正常。如果发现水泵、散热器或者散热风扇等部件存在漏水、热量无法正常散发等问题，就需要考虑进行大修。最后，可以观察发动机周边的密封件是否完好。如果发现有油渍、漏油或者密封不严等情况，也说明发动机可能已经大修。

当然，最准确的判断方式还是通过将铲车送至专业的维修店进行检测和诊断。专业的维修技师会通过仔细检查各个发动机部件的状况，如气缸套、曲轴、连杆等，从而准确判断发动机是否需要大修。通过仪器和设备的辅助，技师可以快速精准地诊断故障，并根据需要进行大修或更换部件。因此，如果想要准确判断铲车发动机是否大修过，最好的方式就是寻求专业维修人员的帮助和意见。