跪求福特锐界发动机技术及工作原理。

一、跪求福特锐界发动机技术及工作原理。

福特锐界就是一款双独立正时气门的发动机,福特内部叫法叫做3.5 L T-iVCT 自然进气V6发动机,Ti-VCT V6发动机是在进排气两个凸轮轴上都采用了可变正时系统,进气门和排气门的开启时间都可以作出调整,无论发动机转速是多少,都可以优化气门重叠,确保汽油与新鲜空气都能以最佳的速率注入燃烧室。该系统通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得进排气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率。通过Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时技术,使发动机运转更加顺畅,同时获得最佳的动力性、节油经济性和低排放的综合性能。希望我的解答能让你了解这款发动机!!

二、请教,锐界2.0L EcoBoost 的发动机怎么样?

楼主

单单从发动机的角度.排除变速器匹配,车辆配置,价格因素来讲,这发动机确实不错。。

我们不分析什么NVH。。。那些太专业,太叫兽。

从普通的消费者来说:1个动力强劲,噪音小,耗油低的发动机是最好的。。。

动力来说:涡轮增压 缸内直喷 双可变正时。。。最高179KW..349N.M输出。。这是什么概念?

相当于一个V6...3.5L排量的发动机的数据。。对于4缸车来说相当优秀。

噪音: 目前来说。同等排量,同等防爆震技术的情况下发动机的噪音都差不多。。只是隔音

措施的方法导致差异性。不好评价。

耗油低: 排除车重的影响。。采用带T..缸内直喷的发动机比 同等排量不采T与直喷的发动机要省油30%.....技术决定了这款发动机的燃油经济性属于优秀。

三、2015款锐界装配是全球十佳发动机吗

您好,锐界装配的是全球十佳发动机

四、锐界2.7t尊锐发动机是不是进口的

肯定的啊,国内还没有这么好的技术,一般最开始合资国产的三大件,或者好的零件都是进口的···

五、新锐界为什么都是涡轮增压

进口版本似乎还有3.5L自然吸气的在卖

中国政府对汽车油耗的要求还是相对较高的,全世界都是这个风潮,因此车商又想提高性能,又要降低油耗,就必须使用小排量涡轮发动机。

涡轮发动机在低扭的表现也是无可挑剔的,事实上,锐界2.0T的发动机,就比进口版3.5L的顶配发动机扭矩要大,同时扭矩平台也更宽,更靠前。2.7T的表现更是远远超过3.5L的水平