一、高尔夫1.4T 可以换GTI 2.0T 发动机吗?

换发动机别的不说,变速箱总要换的吧.高尔夫7档DSG承受不了2.0tis的扭矩.光一个GTI 6速DSG变速箱就好几万.还不如把1.4卖了换GTI

二、灵魂守护者，姿态改装六代高尔夫GTI

拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版，足以守护我们的改装灵魂，车主从新车一直到老车，守护者这样的岩扒一代经典，今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。

第一，关于政策法规，这样的一台经典高尔夫，但从外观来看，根本没有任何不合规的地方。跑在路上估计车友们也只会因为这个经典的外衣，从而多看几眼而已。

第二，下面我们就来享受一下这台一代经典带来的乐趣。

这是一台2007款大众高尔夫GTI双门版，使用经典的EA888二代2.0T涡轮增压发动机，原厂235匹马力280牛米扭矩，这样的数据在当年原厂车里正燃面也是非常优秀的。

在陪伴车主了几年之后，车主越来越喜欢这台性能钢炮，便逐步的开始走上了改装升级的道路，让这台爱车更加能够带来诱人的魅力。

第三，我们来看下这台车改装升级项目。

发动机，升级了一套EVOMS的碳纤进气系统，全段定制排气系统，THS加大中冷器，FORGE的涡轮进气和排气管路系统，奥迪R8点火线圈，升级举枣虚了定制编写的2阶程序，最终这台基本原厂硬件条件下的高尔夫GTI输出了290匹马力380牛米扭矩的数据。

底盘，采用了一套19寸的OZ racing旋压轮毂，前轮升级了TT-RS的卡钳和一对370mm刹车盘，后轮升级为R8电子手刹卡钳和一对330mm刹车盘，全车安装防滚架，悬架则是改装升级了美国顶级的Airlift XL Slam的气动避震系统，高低行程达到惊人的120mm，全车完全降低的情况下整车刚刚好平压与地面，前后轮进叶子板内，低趴姿态展示到极致。

外观，全车定制多伦多金属红，全车定制前后包围，侧围，轻量化碳纤维材质前唇，风刀，后视镜壳，尾翼等。

内饰，定制Recaro CS系列筒式赛椅，内饰采用黑色定制真皮包裹，并且大量使用碳纤维装饰件，后备箱定制气动造型，两个气罐和静音气泵

这就是今天的我们要分享的这台经典六代高尔夫GTI，完美的外观，不失高性能的输出，这才是街车应该有的姿态。

今天的分享就是这么多了，各位车友们有任何问题欢饮随时给我留言或者评论，我都会一一解答的，或者各位车友们想看什么车型或者改装项目都可以直接告诉我。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、高尔夫6改装

在外观上，高尔夫6已经非常惊艳。进行改装的话，例如添加ABT出品的扰流尾翼。但如果还是喜欢对外观的更多追求，ABT早也就为第六代高尔夫量身定制了许多款式的空气动力套件，就看您是否买账了。

    在高6还未上市前，北京许多专攻德系轿车的改装店就已经开始为他今后的操控改装做着准备。当然这也和高6原车优良的操控脱不了干系。前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，这两项就已经注定了它操控的优越性。

    在该车操控改装方面，AP推出了专门针对高6的绞牙避震系列。德国著名避震改装厂KW，也推出了V3系列绞牙避震来让高6的操控如虎添翼。

    和许多德国车一样，对电脑的调校和对进气排气的改动是至关重要的。国内版本的高6搭配1.4L涡轮增压发动机，配合7速DSG变速箱，可以放出131匹的马力。虽说马力对于一台城市用车已经非常之足够，但只要稍加辅助就会在高6上出现质的飞跃。

参与对高6电脑的调教品牌也是相当多，MTM和K-TEC就已经推出了专门针对该车的程序。1段时都可在原有动力参数上提升20匹左右。当然如果你想让你的车动力更加强劲，可以选择更深入的调教，不过那就需要你对进气排气等部件的改动。BMC早就做好了准备，C70-130进气风箱我想足够满足你的需要。SuperSprint也针对这款车设计了一款四出原装位排气。

    在高尔夫制动改装上，品质永远是第一的。小编在北京的一家改装店已经发现有PORSCHE出品，高尔夫6可用的大四活塞配335mm分体盘。无论是样式还是性能我想也就不用我多说了。如果你不希望另外一家汽车厂商的零件出现在自己的高6上，AP和ALCON也有许多套件可供你选择。

    如果说日本车是傻子你让他干啥就干啥，那么德国车就是呆子，你让它做事前它总是先琢磨一下。所以针对他们的改装一定要平衡第一，如果盲目追求一种效果可能会出现反面效果。源自易车答疑

四、高尔夫6 1.4t怎么样

我买的就是高尔夫6，这车蛮适合年轻人的，两厢车好停车，较运动，1.4T一定要买DSG哦，这个是亮点，加速推倍感很足，但是1.4T发动机是涡轮的，你会感觉到突然加速，不是那种直线加速，这点看个人喜好了。DSG很完美，我自己很喜欢，我是男生，偏好手动，不过为了DSG，买了自动，真的很值。其他的车的密封性很好，开起来很安静，胎噪有些大（缺点），悬挂有些硬（个人喜好）。

五、什么叫BMS，什么叫一阶二阶，什么

这是就MTM推出的套件而说的。针对第六代高尔夫 GTI，来自德国纽伦堡的MTM共推出了四套动力改装套餐，Stage 1：只修改ECU，可获得270匹的最大马力输出；Stage 2：需更换中段与尾段排气管，再加上电脑芯片的调校，可获得275匹的马力输出与360Nm