一、长城哈弗H3 2.5TCI 柴油机怎么样？H6好还是H3好？

看你注重的是哪一方面了，还有你用车的环境，你要是在山路或者是平时工作在工地上用的比较多，那么我建议你考虑H3或者是H5，他属于越野车，非承载式车身，带大梁的，越野性和通过性都相当的出色。

你要是平时上班或者是出差时候常用的话，那么我建议你买H6，如果一般路只要不是特别的坑坑洼洼的，H6也绝对可以的，底盘也比较高，这个车的舒适性比H3好些，所以称城市SUV

二、长城汽车h5发动机怎么样

从价位上比较柴油车要比汽油车相对要高。从油耗角度说柴油较汽油省油，柴油车2.5TCI有中冷系统，是长城汽车特有。相对来说马力越大动力性越强，2.5TCI扭矩要比2.4L大，因此总体来说动力性能差不多。

在此明确扭矩定义：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

以下信息供参考：

H5现有车型包括H5欧风版、H5智尊版

1.H5欧风版匹配三菱汽油发动机4G63（2.0）、4G69（2.4）和柴油4D20（2.0），哈弗H5欧风版2.0L汽油车匹配的2.0L 4G63S4M发动机，动力强劲、经济环保。它采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术；同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，尤其在低转速性能方面优势突出。同时，这款车拥有极佳的燃油经济性，90公里等速油耗仅为7L/100km，且实现欧Ⅳ排放标准。

2.H5智尊版匹配三菱汽油发动机4G63（2.0）未上市、4G69（2.4）和柴油4D20（2.0）预计2011年上市、2.5TCI（2.5），5MT变速器，2010年9月3日，长城哈弗H5智尊版正式上市，此次上市的车型共分为两驱和四驱两个版本12款车型，售价区间10.18-16.08万元，相比先于其推出的欧风版，哈弗H5智尊版最大的变化莫过于其另类的外形，硕大的进气格栅和宽大的镀铬给人很强烈的冲击感，整车线条也相比欧风版更硬朗、粗犷，前后都增加了越野护板，内饰H5智尊版采用了纯黑色调，整体视觉上质感更强。H5智尊版给人印象最深的还是车内各种高端配置：带蓝牙按钮的多功能方向盘、电动调节真皮座椅（体验后整体感觉包裹性和舒适性都不错）、倒车影像等，中控区的亮点彩色显示屏还集成了DVD播放、导航等功能。另外，哈弗H5智尊版仍然是和H2、H3一样的电控分时四驱。主动安全配置上，欧风版的ESP车身稳定系统在智尊版上被TCS牵引力控制系统所取代。

三、长城哈弗h3柴油版怎么样？

优点：比较省油，目前刚过2500公里，前2460公里加了1550元的油，其中后200元的油是7.05元的，前面的是6.80元，初步算了下，大概油耗在9.2-3L左右；其中跑了两次长途，一次280公里、一次750公里左右，3次郊区每次140公里，3次郊市80公里，其它均为市区行驶。再就是空间大，1.6M的消防栓箱一次能塞好几套进去，当货车用都没问题。缺点：1、提速慢；2、档柄有时抖动并产生共振声；3、75码后发动机声音比较大，车内沟通必须提供嗓音；4、倒车档不好挂，车身高，倒车时后面总怕有东西；5、带速表感觉不准，不知是不是没调教好，一般1500转就得换档，不然发动机声音就大了（一般我过10码换二档、过20码换三档、过40码换四档、60码左右换5档，也不知正确否），以前开其它车子基本在1800转左右换挡的。6、转弯半径有点大；7、4S点忽悠的很，付款前后态度变化太大，承诺的有些不算数，首保售后也是忽悠走过场，不知道以后不免保了，会不会是黑店（希望我担心多余的）综述：以前开自动挡车多些，慢慢适应了，感觉这车还是不错的。不管是开过高档车的、低档车的、还是同档车的小车、越野车的朋友都说还不错。