一、奔驰c200是正时皮带还是链条？

是正时皮带

奔驰c200每行驶6至8万公里或3年需要更换正时皮带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。奔驰c200的长宽高分别是4784mm、1810mm、1457mm，搭载的是9挡手自一体变速箱，最大扭矩是250牛米。奔驰c200的最高车速是每小时221千米，油箱容积是66L，配备膝部气囊、胎压监测、儿童座椅接口和定速巡航。

二、正时链条拆装器使用方法？

？正时链条拆装器是一种用于更换或维修发动机正时链条的工具。使用方法如下：1. 首先，确定车辆已停止并处于安全停放位置。并将发动机盖打开以便进入发动机区域。2. 定位正时链条拆装器的插口，通常位于发动机正时链条上靠近散热风扇的位置。插口通常是一个螺丝或螺母。3. 使用合适的扳手或套筒工具，解开插口，松开链条的固定。4. 一旦链条固定被松开，你可以小心地从发动机上取下链条。确保在取下链条时保持平稳且稳定。5. 如果你需要更换链条，则可以将新链条小心地放置在相同的位置上，并用正时链条拆装器重新固定。6. 在链条固定后，确保所有连接都牢固无松动，并检查链条的张力是否适当。7. 最后，将发动机盖关闭，并进行一个简单的测试以确保发动机正时链条的工作正常。所以，是通过操作插口解开固定，取下或安装发动机正时链条。这样可以更换或维修发动机正时链条，保证发动机正常工作。

三、赛欧3是正时皮带还是正时链条？

新赛欧发动机是正时链条。

新赛欧取消了皮带的设计，正时链条的主要作用是驱动发动机的配气结构，使发动机的进气门和排气门在适当的时候开启和关闭。

与老式正时皮带相比，正时链条的使用寿命更长，一般可以使用15万公里左右。

赛欧搭载的是1.2L、1.3L、1.4L、1.5L和1.6L自然吸气发动机，车长3947mm、宽1690mm、高1503mm、轴距2465mm。赛欧的前脸与三厢车型的设计相同，宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，金领结徽标镶嵌其间，配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠，具有不少科鲁兹身上的运动气息。

该车的水晶大灯内是一颗H4插口的远近光一体卤素灯泡，示宽灯、转向灯位置比较清晰。

四、正时链条手链接口怎么做？

正时链条手链接口的制作步骤如下：首先，准备好所需的工具和材料，包括链条、锉刀、钳子等。

其次，将链条两端的铆销拆卸，使链条两端分离开来。

然后，使用锉刀将链条两端的外端套头稍微锉平整，以便于插入链条连接板。

接下来，将链条连接板一端插入链条的一个外链节中，并用钳子夹紧连接板以固定。

最后，将链条的另一个外链节插入连接板的另一端，并同样用钳子夹紧连接板，最终完成正时链条手链接口。确保连接口结实可靠，以保证链条的正常运转。