传祺GS7为何无人问津？

也不知道是厂家偷懒还是厂家在传祺GS8成功之后对于其外观设计的自信，广汽随后在今年的上海车展上推出了传祺GS7，这款车基本也就是和传祺GS8一个模子刻出来，只是尺寸更小一号，而也是在上海车展上，WEY也是相似的推出了VV5，这车也是基本和VV7一个模子刻出来，而至今VV5和VV7双双破万，但传祺GS7却销量遇阻，不被消费者待见。

为何卖不出去？我想这个锅不应该由外观颜值来背，毕竟这车外观和传祺GS8一样，都是采用了前横置格栅和矩阵式大灯的设计，不论是颜值还是辨识度应该说都是非常突出，传祺GS8能凭此外观成为第一款国产销量破万的高端SUV，那么这个外观必然不能成为卖不出去的理由。

不仅仅是前脸，车尾的造型也基本是如出一辙，而且因为车宽和车高都一样，所以两辆车的尾部基本都看不出什么差别，所以如果觉得GS8好看，那么GS7按理也应该算是好看。

除了外观，内饰的设计也基本和传祺GS8一模一样，不知道传祺和WEY是不是不谋而合，VV5和VV7的内饰也是基本一样，而就这个内饰设计而言，曲线型设计的中控面板看起来颇具稳重感，商务气息较浓，具备了豪华感，但在时尚气息还有科技感方面有所缺失。

虽然是长相相似，但两辆车的尺寸差距不可忽略，这或许是导致销量不济的最大因素，该车的长宽高分别为4730*1910*1770mm，而轴距为2720mm，因为没有设置七座版本，所以这辆车的长度和轴距都要比传祺GS8短了80mm，内部空间影响应该不大，但侧面的外观影响就大了去了，侧面看起来完全没有传祺GS8那么舒展大气，并且也没有采用传祺GS8的悬浮车顶设计，也不显得那么时尚了。

因为取消了第三排座椅，所以车身尺寸的缩短对于第二排空间完全不受影响，第二排座椅腿部空间十分充裕，有单独的后排空调出风口，后排乘坐舒适度还算不错，只是这车也是学了GS8的配置套路，低配和次低配没有全景天窗，如果年轻消费者想要全景天窗这一个配置，就需要购买16.98万的中配，这个价格已经可以购买传祺GS8次低配了。

对于两辆车的差距还体现在动力方面，传祺GS7并不是全系配备的2.0T发动机，传祺还给GS7低配配备了一台1.8T涡轮增压发动机，其动力表现相比本就不算突出的2.0T发动机更弱，最大功率仅为188马力，人家VV5和VV7差的差不多就只是车身尺寸，但传祺却给换了台发动机，我想消费者自然不会愿意接受，那如果要买2.0T版本，15.98万的价格相比传祺GS8最低配也就3000元的差距了，加3000选择一台尺寸更霸气的GS8我想一定是大多数消费者的选择。

在上述的描述中不难发现，除了尺寸与发动机的因素，GS7和GS8最大的隐患就是有太多的价格交错区间，并且相加相差太小，而销量都表现良好的vv5和vv7虽然价格相差不大，但却没有重叠的价格区间，也就是vv5和vv7根本不是竞争对手，至于GS7和GS8，我想这是两款竞争力最强的两款车，而很明显，尺寸更大的GS8赢得了胜利。

请问各位大神广汽传祺CS8 这个车怎么样

广汽传祺CS8 （传祺GS8）这个车个人认为优点是车子外形大气，空间还有舒适性方面不错，缺点是车子品牌知名度和保值性方面一般。