一、摩托车磁电机引出线什么颜色的是发电线圈

具体要分车型而定，一般充电线圈是白色和黄色（或粉色），也有用白/红和黄/红线的，三相磁电机的车一般充电线是三条同样颜色的黄线或黑线。

二、摩托车磁电机线颜色是否都是统一的，各颜色线都有什么作用

颜色不必纠结，车与车不一样，一般，黄色，白公，或绿色，绿红色，蓝白色，红黑线，等等，

可用万用表测量，用欧姆档，连通着的就是线圈的各个绕组，和外壳通接着阻值为零的一般为搭铁线（多数为绿色）

磁电机的电是交流电，

多数交流低压大电流的是信号和照明线，黄色，白色，或黄白相间，有两根或两根以上，更多的只是多抽了个头，如果你拆开，是一根线到这个抽头处又引出一个线头而已。作用：产生不太高的低电压，但电流大（线圈绕的线较粗，绕的圈数较少）的电供全车的电，通常中间接一个整流器，把多余的电释放，和对电瓶充电，和对大灯，照明系统（有的不整流，只稳压）供电。

蓝白色，有的和搭铁线（绿色为多）成为一对，是点火器的触发信号线

提供给电子点火器的触发信号线，这个线，线很细，电压不高，原理是曲轴转一圈，这个线产生一次电压或说信号，提供给点火器，而点火器收到后，产生相应的高压，再经高压包升压，给火花塞，使汽缸气体点燃

黑红线，还是和搭铁线成为一对（搭铁线多次重复共用）成为电火器的供电线，也不太粗，绕得圈数有点多。有的车没用，而是用电瓶的12V来给点火器的供电，一般为好点的车，原理就是给电子电火器提供电源。

三、电动自行车通用的控制器有哪些组引线?

必要的几组 1.电源线+锁线 电源线 一般粗红粗黑 锁线为细红

2.电机先关线 相位线+霍尔线 三个粗彩色（黄 绿 蓝）为相位线，五根细线接一个座的 细红细黑为 霍尔电源线(5V) 另外三根一般为细黄 绿 蓝 霍尔信号线 注： 无霍尔的没有霍尔线 只有三根相位线

3. 转把线 一般为三根细线 细红细黑 5V 另外转把信号线（彩色）注：也有四座的 加一根刹车信号线

满足以上的 基本上就可以转动了

还有

4.刹车信号线 分高。低点位 高电位就是 加入一个 高的电压 信号到控制器 使控制器停止转动 低电位是 加一个低电位 （黑线，负极） 使电动车停止转动 ， 辨别方法 量控制器上的刹车信号 线有没有电压 有5V为 低电位 没有为高电位

5. 仪表线 单根细线 为仪表盘的速度指示

等还有一些辅助线 三座的1+1助力 限速对插 巡航 ....

四、电动车控制器棕色线是干什么用的，起什么作用？

LZ你好,控制器品牌不一样各色的线的功能不一样.一般棕色线为:速度仪表线或闸把高低电平线或三速巡行线.如果不接此线,各功能能正常使用的话可不接此线.现在控制器功能都很多,经常有用不到的线.(电动车专业维修)

五、电动车大灯灯头有白蓝绿三根线，那两根是正负级。

电动车大灯灯头有白蓝绿三根线，其中一根是正极，其余两根是负极，绿线是负极，蓝线、白线分别是远近灯光的正极。电动车大灯线路连接要按对应颜色连接。

电动车大灯接线是通过串联不同的阻值的电阻分别控制每一个灯的，满电的时候亮的那个灯的电阻的阻值最高，依次降低，就会实现高压下满灯亮，低压下就缺灯。

扩展资料：

电动车外置灯接线方法： 

1、先把led射灯固定到电动车的前面，可以放在车筐的来下面或者挡泥板的上面。

2、把射灯的引线牵引到车头灯的位置，把引线固定好。

3、用螺丝刀把车灯的面板打开，找到车头灯的两根引线，用剪刀在引线的一个随意位置，剥开一点皮，把里面的铜线漏出来。

4、把射灯的末端的线接好即可。