一、电动车上牌照需要多少钱

浙江临海这里100元

二、柳州电动车上牌需要考交规吗?已经有了摩托车驾驶证

电动车上牌不需要考交规。

在广西电动车还是属于非机动车，非机动车没有规定说要考驾驶证，所以不需要驾驶证，也就不需要考。而且上牌跟考驾驶证是两回事。分别参考公安部123号令和124号令。

不过，多学习和知道些交通法律法规对自己有好处，也是对自己和家人生命财产的负责。

有摩托车驾驶证就是驾驶摩托车时要携带。

三、电动车上牌照多少钱

各地不一样的，一般都在几十块钱之内。我今年上了一个花了65块钱

四、我的助力车（大阳）可以上牌吗？上牌多少钱？还用驾驶证吗？本人在柳州的

大概2000元

五、柳州电动车上牌问题!! 十万火急

在柳州市共有约15万辆电动车，交警部门治理的理由非常简单：违反《交法》的问题太多了！大多数的电动车都是超标准电动车，即超出了《交法》的要求的电动车；速度快，没有上牌，常常被偷，不便于管理，事故出得多，等等，所有的一切都是电动车惹的祸，提出治理的要求完全是出于我党对于民生的要求。 我觉得有些担忧，这真是出于民生的要求吗？ 电动车这种新型的电动交通工具，其实有其独特受欢迎的理由：方便（对于限制摩托车入户的柳州来说的确是非常方便的），不用检车（大大的节约了运行成本，我计算了一下自己开摩托车的成本：一年的养路费200、路桥费100、检车费约350、交强险180、再加上每年摊销的购入摩托车时的上牌费、取号费、购置税约70元吧，这样一年下来单单这一块就省下了800元了)，不用加油(按我每天上班使用摩托车的油费来算，我每月汽油费用就是约70元，一年下来就是840；电动车即使是天天用、天天充电，每天也只是0.5元钱的电费，可以再买一个新的电瓶，这样算一年也不过是500元，省下至少340元)。如此简单的一算，就比摩托车节省了1000多元，如果你是一位普通的老百姓，你会不选择电动车呢？由于没有车牌，还有好性的的好处，使用电动车不容易被电子警察所抓拍，也就少下了好些冤枉钱了。我去年还为电子警察抓拍的事情专门找了交警部门，交了300元的罚款。（这也是一件我觉得交警部门对于如此用要非常气愤的事情）。 从成本上看，谁都会选择电动车，而不会选择摩托车。用大道理来说这话：一种新型的节省能源、方便的的工具为什么不加以推广，而加以限制呢？这难道也是个关于民生的问题吗？ 我个人觉得对于电动车其实这种并不算太新的交通工具应该加以引导，而不应该如此强制，学《交法》、上牌等，这一来可以加强管理，二来可以防偷盗，三来可以赢得广大电动车用户的欢心，为什么要采用强制手段来治理呢？ 而且就以往施政的情况看来，将会如此的实施下去了，只会更严厉，而不会缓和的，加上市人大、政协的常委可能也没有几个开电动车的吧，因此来关心此民生的事情的能说话的人并不多！我对此非常的担忧！！