一、电动车到2023年还可以骑吗？

电动车到2023年是可以骑得，只有超标的电动车不能骑。和空盯

只要是符合新国家标准的电动车，就可以在公路上行驶。只规定超标的电动车不能上路行驶，因为三年过渡期已经亏租结束，已经到了报废阶段，应该报废的就报废。超标电动车三年过握圆渡期从2018年5月15日至2019年4月15日开始，确实对于很多新买电动车的人来说有点短，但值得一提的是多个城市表示不符合“新标”的电动车从2023年3月1日起禁止上路。

按照这种趋势，最迟2023年超标电动车统一报废。

对于过渡日期截止时间，各地规定也不同，浙江省是3年，截至2022年1月1日，江苏省是5年，湖南省、山东省则要到2023年1月1日，超过期限就不能上路了，可以看到，各地标准不同，但基本都是3-5年。不符亮皮搜合新国标的电动车建议在这两年里进行报废、换购、政府回收等方式处理掉，可以参照当地颁布的相关规定进行合理安排。敬历

电动车的好处

1、电瓶车机动灵活，哪里不堵车就往那开，既可以在各种车道行驶，又可以逆行3、可以随处停放，停车占地少（不用建那么多停车场），不用出停车费。，节省路上时间。

2、不用买保险，省了保险费，出了事又不用赔唤和偿，还不用买养路费、车船税、路桥费等。

3、可以随处停放，停车占地少（不用建那么多停车场），不用出停车费。

二、2018年禁止超标电动车上路真的假的？

1、 要废的是超标电动车，合法不超标的是可以上路的。

2、超标电动车无牌无证，没起码的交强险，路上出事就逃逸路上乱窜不该取缔吗？  摩托有牌有证保险交齐（和有无入城证无关）是合法上路，有事故有牌有证可以追责。

3、不超标的电动车足以满足老百姓的出行需求，现在还有共享单车，地铁，公交网络。

4、2018年1月超标电动车禁止上路后，摩托车在路上就十分抢镜了。现在骑行还比较和谐警察基本不管。要是对没入城证摩托车还是这样和谐的话，起码40%超标电动车都会换成摩托车上路。 

5、只是说2018年电动车的新国标就要出台了，原有的40公斤20公里时速太保守，可能会提高一点，但是一旦颁布，限制超标电动车就有了法理依据。

6、超标的电动车也不是不能上路，正规厂家的产品可能会转为机动车，和摩托车一样上牌，持相应驾照上路。

三、大连为什么不让骑电动车

大连为什么不让骑电动车？这是一个让许多电动车爱好者都感到困惑的问题。大连市政府对电动车的管理比较严格，从2017年开始禁止新购电动自行车上路，并于2018年开始对电动自行车限行，仅允许在部分时段和地点使用。这些政策对电动车的使用造成了一定程度的限制，也影响了人们使用电动车的积极性。

除了政策原因，还有交通原因。大连市的交通环境比较复杂，市区内道路拥堵，速度较慢。同时，大连市内除道路主干线外，很多区域的路况不太适合电动车行驶，如存在坡度大、路面起伏等情况。这些因素限制了电动车的使用。

此外，文化习惯原因也是影响电动车使用的一个重要因素。大连市居民对电动车的接受程度较低，部分居民认为电动车使用不太方便，还存在着一些安全问题。这种文化习惯影响了人们使用电动车的意愿和数量。

四、十大杂牌电动车排名

1、吉哥：质量差，车速和反射器装置不合格，不值得选择。

2、高仕：上市后收到大量差评，市场口碑丧失，被市场淘汰。

3、欧派：车身重量不合理，反射器和鸣号装置无效，驾驶困难。

4、捷豹：容易坏，充电慢，急需用电动车时经常出问题。

5、绿能：2018年生产的电动车在2020年已很少见，欠压过流保护功能不合格。

6、台铃：知名电动车品牌，但近年来逐渐退出市场，购买者减少。

7、绿源：品牌知名度低，外观配置不占优势，不受欢迎。

8、立白：口碑不好，软件硬件不合格，需谨慎选择。

9、新飞：有许多其他电动车的通病，没有优点。

10、维诺尔：十大杂牌电动车排行榜之首，无售后保障。