一、低速电动四轮车要驾照吗

低速电动四轮车大部分地区不需要驾照，部分地区需要c3及以上驾照。具体可联系当地车管所进行咨询。

全国不同地区对低速车的定义不一样，所以对低速电动车的定义也不一样。现在地面上行驶的四轮电动车没有登记，行驶是违法的。这些车辆没有列入国家生产制造目录，属于未通关的机动车，车辆管理单位无法注册登记和发放号牌。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十五条：

上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，依照本法第九十条的规定予以处罚。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

二、2022年低速四轮电动车新政策，老年代步车新规定新标准2022

在2021年6月15日，中国工业和信息化部公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车 技术条件》的意见。这一标准旨在规范管理微型低速纯电动乘用车，确保交通秩序和行车安全。

新政策的看点主要体现在几个关键点：

1. 归类与定义<!--

低速四轮电动车，通常称为'老头乐'，被定义为微型低速纯电动乘用车，这类车辆限于4座及以下，最高车速不超过70 km/h。

2. 尺寸与质量控制<!--

车身尺寸严格限制，长度不超过3500mm，宽度不超1500mm，高度不超1700mm。整备质量不得超出750kg的上限。

3. 动力性能标准<!--

电机峰值功率与整备质量的比例（比功率）需在10kW/t至20kW/t之间，且最高车速需达到40 km/h以上，0~30 km/h的加速性能需在10秒内完成。

4. 电池性能<!--

续航能力要求，按照GB/T 18386.1测量，至少达到100km。

5. 外观标识<!--

车身两侧和后侧需标注黄底黑边的椭圆形'微电'标志，同时在车身后部以红色圈包围方式标明最大设计车速。

值得注意的是，这个新规定是非强制性的，企业不强制遵守。然而，标准的出台并非无意义，它象征着规范化进程的开端。在标准临近生效时，大多数企业可能会主动调整，尤其是在安全性这一关键问题上，符合标准将被视为提升产品卖点的有力证明。

然而，要让所有企业全面遵循高标准并不现实。一些企业可能会选择性地满足标准，例如外观贴上微电标识。因此，这个非强制标准的推行，其核心价值在于引导行业逐步走向规范化，未来可能通过强制性措施进一步加强。

考虑到低速电动车企业对地方经济的贡献，如税收和GDP，政策调整应逐步进行，以避免对行业造成过度冲击。

三、低速电动四轮车要驾驶证吗？

1、现在行驶在路面上的所谓“老年代步车、四轮电动车”均没有登记注册，属非法行驶。

2、《道路交通安全法》中规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。按此法律概念，道路上行驶的所谓的“老年代步车、四轮电动车”均属机动车范畴。但这些车辆不在国家生产目录内，属于不合格的机动车，车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。

3、四个轮子已经不属于纯自动车范畴，必须上牌的前提该车企生产的车型是否有国家目录，是否属于合法生产，如果合法生产，你得上牌，如果上牌你就得拥有驾驶证。