为什么只有中国才有大批量的人使用电动自行车
1、中国流行电动车的核心问题是中国禁摩,电瓶车上路不用牌子,电摩在国内按非机动车管理,不要驾照,又比油摩便宜。国外没有这个问题。
2、电动车在国内流行,但在国外也不是没有。貌似东南亚满大街的电动车;日本电动助力车也是比较普及的;只是在欧美国家因为道路、充电、续航和居住环境等问题不流行电动车,比较流行自行车休闲运动。在欧洲,自行车运动号称是继足球之后的的第二大全民运动。
3、大家平时骑电动车通勤距离大概是多远?5公里或者10几公里吧。这个距离在欧美都开车了;
4、大家平时骑自行车一小时走多远?10几公里吧,并且大多数人不会连续骑1小时以上。如果都像山马党那样,一小时二三十公里的速度,你会鄙视电动车的;
5、在欧美自行车是一种运动,也就是说很少有人把自行车当做通勤工具,基本都是每小时二三十公里的速度,所以电动车无论从健身效果、速度还是运载意义上都没有存在的必要;
————————————————欧洲篇——————————————————
6、欧洲城市道路适合电动车,但是环境不适合,也就是没地方充电!欧洲城市高楼为主,很多房屋都很老旧,虽然都有电梯但一般只能容纳2-3人,电动车无法推上楼充电,推
上楼也没地方放--请不要跟我说放公共楼道里。还有从窗口垂下接线板充电,这样的乱放乱拉行为在欧洲是不可想象的失礼行为。自行车在欧洲也作为交通工具被提倡,但对于电动车,有条件充电的HOUSE
都相对远,电动车速度和装载能力显然满足不了需求,而不需要速度和装载的FLATS也就是市内公寓却无存放和充电这样的功能性设计。欧洲不禁摩托,从速度、续航、载重、
燃料(相比充电的麻烦)等方面秒杀电动自行车。还有欧洲电力并不便宜也许也是一个原因。所以虽然现在欧洲都有开发电动自行车,但是实际运用并不广。
————————————————美国篇——————————————————
7、美国公路很少甚至没有专门给自行车或者电动车设计的道路,所以美国的自行车道非常窄,只够一辆自行车走的,基本压根就没有,都要跟汽车一起的。这样要么你就骑摩托,跟汽车一样占一条车道并且开得跟汽车一样快,要么就干脆开汽车。电动自行车连运动自行车的速度都不如,就更加跟不上汽车的速度了,太危险。
因为自行车道狭窄,甚至没有,有的地方道路质量很好。如果你拿自行车作为通勤,骑行感受当然不会好。如果作为运动,你可以直接占用一个机动车道,不会有人在后面滴滴你。前提是你能达到将自行车作为运动的水准,无论力量速度耐力各个方面。 不过你骑自行车的时候旁边的汽车嗖嗖的从你身边开过, 感觉有点吓人。而且平时基本没有人打扫,骑行环境并不好。
还有就是美国的房子盖的都比较分散,所以无论去哪都比较远。然后就是美国的路上下坡比较多,并且路修的不平,骑起来比较累而且毁车。
8、美国人一般居住在“乡下”别墅里,工作地在城市中心,距离远;中国住在市区工作在市区,住在镇里工作在镇里,距离近;汽车汽油便宜;所以美国电动车没有流行起来;
作为短距离休闲运动工具,直接就使用自行车了。
归纳一下,美国不流行电动车的原因如下:
出行范围大,电动车续航能力不足,充电不方便;
买的东西多,电动车装不下,所以美国流行皮卡,就是为了装载东西方便;
没有专用车道,电动车走不了;
不是主流的交通工具,价格高得吓人;
————————————————日本篇:——————————————————
9、日本电动助力车还是有的,主要家庭主妇送孩子上学买菜,有的前后还各带一个。价格不便宜,大约10万日元以上,相当于半个月工资。
但是像国内的完全电动车没有流行起来,因为完全电动的车,在日本算机动车,人要驾照还得戴安全帽,车要符合标准(反光镜,转向灯,大灯,速度限制等等),还有既得利益厂商,及使用方便性(加油易,充电烦)等,阻碍普及。
日本虽然交通发达,但近距离,如家里到车站或超市,或车站到办公室的那几公里还是有需求。所以日本的非完全电动,而是电动助力,这种可以说已经相当普及。
外国收入高吧,如果摩托100公里1.5升油也就人民币5块(咱国油贵10块吧)
你的10元。结合人家油价本来就便宜。收入高,摩托相当于你100公里花一块人民币的感觉,这电动可难普及了。
发展中国家才是电动自行车主战场
电动车时速一般是多少
一般来说,电动自行车的速度通常在每小时25公里左右,而轻便电动摩托车的速度则不超过每小时40公里。对于电动摩托车,其标准速度可以超过每小时50公里。
有些电动车的速度可能更高。例如,一些60V电压的电动车的最大速度可以达到每小时70-145公里,但其平均时速一般在38公里左右。值得注意的是,某些电动车的速度较高,但在公共道路上行驶时,仍需遵守当地的交通法规。在中国,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,电动自行车在非机动车道上行驶时的最高时速不得超过15公里/小时。电瓶车简介:电瓶车们又称为“电动车”,是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、励)驱动的纯电动机动车辆。近年来,在国得到了非常广泛的普及。国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用,电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客,电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻,电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。电瓶车使用寿命一般为8至12年,其蓄电池使用寿命一般为1-4年(视使用维护情况)