一、红豆的意义，谁能告诉我？

【红豆数量的特殊含义】

不同数量的相思豆代表不同的意义。

1颗代表“一心一意” 2颗代表“相亲相爱”

3颗代表“我爱你”4颗代表“山盟海誓”

5颗代表“五福临门”6颗代表“顺心如意”

7颗代表“我偷偷地爱着你”8颗“深深歉意请你原谅”

9颗代表“永久的拥有”10颗“全心投入的爱你”

11颗“我只属于你”

51颗代表你是我得惟一

99颗代表“白头到老，长长久久”

【红豆相思节】

红豆七夕节来源于我国民间四大传说之一——牛郎、织女的故事。由这一传说形成的七夕节，在我国有着1000多年的历史，贵在一个情字，重在一个思字。宋朝著名词人秦观曾写下一首脍炙人口的词作《鹊桥仙》来歌颂牛郎、织女爱情的真挚。《鹊桥仙》词中写到“两情若是长久时，又岂在朝朝暮暮”。唐代著名诗人王维《相思》诗中写道：红豆生南国，春来发几枝；愿君多采撷，此物最相思。一词一诗虽然内容不同，但意境相通。我们可以想象牛郎、织女分居两地，但以红豆寄相思。今天，红豆集团投入巨资，把传统的民俗节日七夕和红豆融为一体，举办“七夕红豆相思节”，是十分贴切的。周耀庭说，举行“七夕红豆·相思节”不是红豆人一时心血来潮，更不是红豆借机炒作，红豆要把“七夕红豆·相思节”作为一项长期工程，一个有重大意义的文化事业来做，他们准备用五个五年计划来推广“七夕红豆相思节”，以期唤醒国人弘扬自己的民族文化，重视自己的传统民族节日。时至今日，七夕红豆相思节已过完了自己的第一个五岁生日，在社会上也引起了巨大反响。诗人余光中称赞红豆此举是“以红豆抵抗玫瑰”；贺敬之兴之所至，挥毫写下“七月初七日，红豆相思节”；著名画家、作家冯骥才对红豆弘扬民族文化，拯救传统节日所作的贡献给予了高度评价。现在全国各地许多城市都在欢庆相思节，如江苏无锡千里马电动车举办唱响红豆相思节活动，南京和辽宁等地一些企业和商家也在红豆相思节当天举办各种庆祝活动，红豆集团的首倡之功不可抹杀。

希望以上对你有帮助

二、自制小型发电机,越小越好,输出功率在24-36V左右,可以吗?

可以。 1:用木头做一个水车。 2：在水车轴用钉子钉住，但是必须可以转动。 3：在轴上钉一个铜盘。 4：做一个支架。 5：在支架上做一个马蹄形磁铁。 6：在磁铁和钉子轴上接电线。 完成（要是功率太大，把水流调小，要是功率太小，相反。

三、比亚迪那车质量怎么样？

比亚迪F6这款车价格在6.8-15.2万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，最大特点是性价比高；发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.2-9.5升左右； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

四、电动平车尺寸有多长？

N16平车长度为13000mm。

装载方案拟均采用N16型平车 (标重60t，车长13000mm，销距9300mm，车地板高1210mm，空车重心高730mm，自重19.7t)。平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物。

平车还能适应国防需要，装载各种军用装备。装有活动墙板的平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。中国自行设计和制造了多种平车，从结构上来分，主要有平板式和带活动墙板式两种，车型主要有N12、N60、N16和N17等多种，载重量为60t。

电动平车：

N系列的平车1950年就开始生产，如N1型，1952年生产了一批载重40t的N4型平车。N6型载重为60t、底架长度为12.5m。以后N6型经过改进，定型为N60型，1955年生产。

1956年开始生产N12型平车，载重60t。自1966年起开始大批量生产N16型平车。该型车的特点是，底架上铺设70mm厚的木地板，车两端具有全钢焊接的活动端壁板，克服了木质端板强度不足的弱点，放倒后可作渡板，供所运机动车辆自行装卸。

1970年，设计试制集重能力较大、能装运较重预应力钢筋混凝土桥梁的N17型平车。该车型的活动侧壁板数量较多，全车共有12块，可以使开闭轻便。侧壁板采用锁铁式锁闭机构，使其处于垂直位置能紧密关闭，放下时不会产生晃动。

1998年制造的NX17A型平车—集装箱两用平车既保留原N17A型平车的基本结构型式，又能适应市场需求，提高车辆适应性和利用率。该车可按平车用，均布装载60吨；又可按集装箱平车用，装运1个箱重30.48吨或2个箱重24吨或5个箱重10吨集装箱。