现在的电动四轮鱼龙混杂，小作坊都可以生产，造个壳，弄个车架，装上驱动电动机和转向系，再安装上几只大容量电池，控制器接上，再装上电流表和辅助仪表，就高价卖了，舒适性和安全性能就可想而知。

至于后减震器硬这个问题如何办？你可以换个同规格安装尺寸没有出入，质量好缓冲效果好的减震器和弹簧试试看，由于电动四轮车身较轻，也是一个因素，先天性发育不足是很多资质浅的厂家共有的通病！解决办法靠后天来弥补！

有的有资质有科研团队的车企，都在不断改进。技术上更成熟，安全系数较高！但还有一个问题需要考虑进去，空载的时候你说硬，那是必然，满载的时候减震器太软，也是得不偿失，毕竟只是电动四轮，它不可能造给你气动悬架！拖拉机跟轿车的构造是回事！学会将就有时也是一种选择！