一、电动车怎样快速区分新旧电池

一般电动车原装电池的寿命，大概2-3年左右，用完之后，不少车主都会选择更换全新的电池，结果却发现，新电池用了不到半年，就充不进电报废了，很有可能是以次充好的翻新电池。不少不良商家，将回收的旧电池修复翻新，然后以全新电池的价格，卖给车主。所以，分辨翻新电池很重要。

1、原装电瓶表面光亮平整无鼓包，翻新电池有细微的鼓包痕迹。从电瓶的外观识别，是很方便也很直观，采用的方法。一是看，就是看电池的表面，原装的电池表面光亮，没有打磨的痕迹，翻新电池表面多少都留有被打磨的痕迹，虽然痕迹比较小，但仔细观察，还是能看到的。二是用手触摸，原装电池整个表面是平整的，没有一点变形或鼓包的现象，而翻新的电瓶，用手触摸，会有一点鼓包的感觉，一般用过的旧电瓶多少都有点鼓包的现象。

2、原装电池外壳要厚实一些，翻新电瓶壳粗糙一点，甚至还能看到密封胶。用手触摸，就会感觉原装电池的外壳显得比较厚实，没有经过打磨处理，而翻新过的旧电瓶，虽然表面也是看起来新的一样，但是电瓶的外壳显得粗糙一点，你仔细看，还能看到一些密封胶，这都是为了增加打磨处理后的电瓶密封度，还有的甚至还看到密封胶渗出。

3、接线端口是否有焊接痕迹。原装电池的接线端口光滑圆润，而翻新电池的接线端口，会有明显突出的焊接痕迹，即使有些商家把焊接痕迹给打磨掉了，也是可以看出来的。可以查看接线端口处的正负极标记，翻新电池的正负极标记，往往上漆不均匀。

4、检查防伪标签和相关证件。正规厂商生产的新电池，一般都会有防伪标签的，可以根据上面提供的防伪信息，到网上查询验证，如果信息不匹配，那么就是翻新电池。

轴承需要定期加润滑油，电动车的制动系统和轮胎也需要定期进行更换。电动车的电池也需要定期进行更换。如果是新购电动汽车，电动汽车电池在使用前应充满电。电动车的维护主要是电池的维护，电动车的电线、电池、电机应该注意防水，定期检查电动车的电线、电机周围是否出现损坏等，对其他硬件不要太粗暴就行了，尤其是对外壳不要太粗暴，因为电动车的外壳基本上都是塑料做的，使用塑料，是为了减轻整车重量。随着电动车充放电次数的增加，电动车电池中的离子数量将继续减少，因此电动车电池的能将继续降低。电动车断电状态是指电池使用后未及时充电。电动车断电时，电池会出现硫酸盐化的现象，电动车电池里面的硫酸铅晶体附着在极板上，堵塞电离子通道，导致电动车电池的容量下降。所以，应该养成每晚给电动车充电的好习惯。切勿让电动车长时间处于电池功率不足状态。

二、怎样测量电动车电池的好坏

判断电动车电池好坏有三种方法：

1.观察外包装：

购买电池时，首先要看外包装是否有破损或拆卸痕迹，再看电池外观是否有磨损和划伤，以及正负极金属端子是否生锈。最后检查电池是否有防伪标识。若存在瑕疵，可能是翻新电池或质量不佳。

2.使用检测器测试电池的放电情况：

铅酸蓄电池有两个重要指标，储能容量和内阻。储能容量应由仪器测试10年的电流放电，20Ah新电池在出厂前可放电120分钟以上。而内阻应使用内阻仪测试。电压为13.2V时，内阻约为10毫欧，为好电池。

3.加速测试并观察指针位置：

更换新电池后，加速行驶。指针下降不超过半格是新电池，一格以上是翻新电池，超过三格则接近报废的劣质电池。

三、怎么检测电动车的电池好坏？

1、通过电瓶外在包装判断电池的新旧。

2、查看外包装是否存在破损或者已经拆开的现象。

3、检查电池本身的外观，观察是否存在划伤印迹及正负极的接线头位置是否有锈迹现象。

4、检查电池外壳上是否有防伪标签，生产日期是否比较久远，厂家相关信息标志是否齐全，书写是否清晰完整。如电瓶外在包装存在1点及1点以上的情况，则考虑该电瓶是旧电瓶，质量可能存在问题。

5、将刚充满电量的电池安装到电动车上，启动电动车电源，在行驶过程中突然加速电动车，观察电量表指针的变化情况，加速骑行过程中电量表的指针出现只下落不到半格的情况，则判断该电池是崭新的或性能较好。

扩展资料

对于由许多单体电池组成的电池组，如固定型蓄电池，在运行一定日期以后，要定期进行均衡充电。这是因为平时按相同条件进行充电时，极板各个部分的活**物质出现充电程度不同的现象，结果活性物质出现反应不均衡状态。

另外，考虑到单体电池之间某些充放电特性也有差别，某些单体电池会产生充电不足状态。因此在正常充电结束后继续用约20h率的电流再充电1～3h。这种充电也称为过充电。凡是电池平时在相同条件下使用时，在电池维护上定期进行均衡充电是有好处的。

均衡充电相隔时间的长短各用户有不同规定，有的规定三个月或半年进行一次。根据蓄电池设计和制造技术的进步，蓄电池的特性差别不大，因此对均衡充电的间隔时间有延长的趋势。

参考资料来源；百度百科-电动车电池

根据查博士了解的个人新能源汽车电池检测方法：

1、4S店进行免费的换季检查：

车主在每次保养时，可以要求4S店对于电瓶进行检测，而有的4S店具备专业的电瓶检测仪器，可以对于电瓶的性能提供详细的“体检报告”，分析判断电瓶是 否需要更换。

2、修理厂检测：

修理厂和一些电瓶经销商经常会用此类的电瓶电压检测工具，这类产品看似简单，但是通常只用于测量电瓶电压，所以应对也算绰绰有余，只是这类产品使用时要特别注意绝缘安全；

3、车主自行检测电瓶电压：

动手能力强的车主可以通过外用表，直接测量电池正负极的电压，这与经销商测试的原理基本相同，测量结果也是非常准确的，另外现在很多车辆中控电脑直接带有电瓶电压检测功能，一些连接OBD接口的导航或检测设备也可以对电瓶进行监测，电压过低时就要考虑更换电瓶了。

4、通过查博士进行专业的电池检测，电池健康度、续航里程等均可检测