请问一下师傅们,我新装好的电动车内胎用了不到半天就爆胎了?

一、请问一下师傅们,我新装好的电动车内胎用了不到半天就爆胎了?

这种情况原因应该是多种的,比如内胎质量不好、充气太多造成压力过大或者出现意外的破损等……

二、电动车内胎如何取出

1。把气放掉。

2.用平头起子轻轻插入外胎于车圈之间,撬出外胎(注意别扎烂内胎)。

3.用起子沿撬出的外胎滑动,将外胎全部取出。

4.拉出内胎。

如果还不明白找一修车铺,蹲在旁边半小时,定能学会。

三、二轮电动车补内胎怎么补

你好!跟补自行车内胎一样,使用胶水、胶皮。先找到漏点,把漏点的周围用专用打磨错刀打磨好,再打磨要粘补的胶皮,然后在内胎和胶皮上涂抹胶水,待胶水挥发后,开始粘补。

四、电动车轮胎破胎

我是爱普森电动车工程师。正常情况下电机都会发热,只要不是热的手都没有办法摸就可以,一般情况下电机比较烫的原因很简单,就是厂家为了降低材料成本,直接减少电机内的铜线数量,铜线少了,电机的温升就会加快。电机的温度升高按道理来说不是最根本的原因,温升高的电机只会直接导致电机效率低,行驶里程减少。会导致经常破胎的原因有以下几种:1、内胎不是丁基内胎,韧性差,容易出现破胎;2、内胎有沙眼、气孔,杂牌轮胎出现的几率较大,比较好的电动车轮胎有正新、朝阳、建大;3、轮圈上有毛刺,而轮圈上没有使用衬带;4、外胎磨损已经严重,中心位置已经很薄,很轻易就会刺破内胎;5、外胎上残留有铁丝、玻璃咋子类的东西;正常情况下你要注意内胎破的地方是在内圆上还是在轮胎的外圆上,如果是在内圆上应该是轮胎质量问题,如果是破口在外圆上是异物刺破的。如果想减少补胎的次数,建议可以选用铁甲金刚轮胎,也就是加厚幸型的外胎,或者是选用免充气类型的轮胎使用。

五、电动车骑在路上,内胎坏了没有气了……附近又没有维修点……怎么办,还能骑么?

没气不能骑。

钢圈会压坏内胎,伤外胎,毛病扩大,就不好修了。

帮帮你的车,推着走吧。

六、如果自己更换电动车内胎?

要是前轮工具如下《 12号-14号梅花扳手,13号-15号梅花扳手,一跟撬棒,一把螺丝道平口的,打气筒。》 后轮工具如下《8号套筒一把,10号套筒一把。活动扳手一把,一跟撬棒,一把螺丝刀平口的,一把螺丝刀梅花的,打气筒。》 注 撬棒在批发摩托车车配件的地方可以买,其他工具可以在五金店买。 撬棒和一把罗丝刀平口是拿来下外胎和安装外胎的。 要学其他是很简单,自己在家摸索就会了,就是几个螺丝下了就拿出来了。 内胎批发价格 10块假如你自己去买肯定要15 这个是一般的 还要好点的价格是15,不过买你肯定要20,呵呵最少人家还是赚几快钱的。