一、长安奔奔mini的六方位怎么介绍

你好！奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车，早前广州车展时，这款车就已经展出亮相，它的前脸设计简单灵动，卡通感十足，显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光，运动酷感也更加突出。 在设计风格上奔奔MINI博采众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素，但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格，进气格栅大大突出品牌LOGO， “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色，棱线的设计夸张而大胆，做工上十分用心，与前脸的整体视觉达到融合，突出奔奔MINI的卡通效果，给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。 车身侧面上扬的腰线极具动感，上部与之相呼应的车窗，彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成，保持高透光性能的同时，也让视野更加开阔。不过过粗的A柱设计在某些情况下还是会遮挡 长安奔奔MINI驾驶座部分视线。 奔奔MINI的尾部采用黑色的时尚设计，看起来时尚又炫酷，并且车窗设计人性灵动，车窗可以打开掀起，这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计，上面部分是刹车，而下面部分则设计为倒车、转向等，分体的设计使得尾部元素更加繁多，灯光的效果具备了更强的视觉冲击，”潮”味十足，一看尾灯就知道这车是个”时尚范儿”。虽然是定位是款入门级的低价小车，但长安显然没有因此而”吝啬”, 后雨刷、高位刹车灯这些实用配置都有装配，外后视镜还带有转向灯功能。这可是省去了后期很多改装加装的费用，对于一般驾驶员来说，这些人性配置已经基本足够了。 奔奔MINI新车尺寸数据为3520x1570x1490mm，相比奔奔i更加小巧。同时，奔奔MINI的轴距达到2345mm，一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。不过，两三个人乘坐起来将会更舒适。头部空间上，前排表现还算不错，后排的空间略显局促，并无太大余量，不过，这个空间还算是比较够用的。毕竟对于一款A00级小车还说，“满载”不是它的强项。 长安奔奔MINI并且奔奔MINI使用175宽胎，较同级别车型使用的165或155轮胎相比，此款轮胎与路面接触面积增大，抓地性能会增强，安全性也会更高。 奔奔MINI最别具匠心的是，从车身颜色的名字，就能看出谁将成为奔奔MINI的主要目标人群。长安汽车将奔奔MINI每款车型配色与经典游戏颜色对应，创造出奇迹黄、卡丁金黄（跑跑卡丁车）、雷霆灰（雷霆战队）、精灵紫（魔兽争霸-暗夜精灵）、仙剑蓝（仙剑奇侠传）、旋风橙（快打旋风）等十余个汽车颜色新名词，不得不说真的是紧追潮流。希望对你有帮助！

二、新人请教选购摩托车问题，具体问题请进来看，谢谢！

你的看法，不敢苟同

1.踏板车的占地面积相对跨骑车而言也不小，甚至更宽一些。载物方面也没有你说的那么大，跨骑车的载物问题可以通过尾箱或者边箱解决。但是真的要作为运送货物的主力，还不如面包车实惠。

2.弯梁车难看，这其实是审美观的问题了。弯梁车省油是实话，它是各种车辆中同排量里最低油耗的一种。90的跨骑车耗油一般在1.4-1.8之间，90弯梁车在1.0-1.4。

不过其实看你说了这么多，估计你也应该决定了：你就是想要一台跨骑式车，小型一点最佳。那么其实嘉陵90应该蛮适合你的。不过现在大部分停产了，不容易买到

从你的预算来看，其实我倒是有个推荐——五本锋朗125，耗油很低。虽然很多配置都比较低，但是能力方面完全可以满足你的要求。

三、我家在农村 我想买个长安奔奔MINI 可是我爸想让我买个长安之星 请问那个车比较省油 奔奔后备箱大吗？

建议不要买长安车，长安车怠速不好治。水温高也不好治，另外长安车便宜。建议买车之前也去看看其他品牌的汽车。长安奔奔也更不要买，那车现在已经过时了，而且那车是长安新出的车型，现在技术还不成熟，很多方面都没有其他轿车的好。想买轿车的话可以考虑一下雪弗兰乐驰，和奔奔差不多后备箱都是一样的。

要是买面包车的话，建议买五菱车，同配置的五菱长安车在价格上能差三四千。前者贵。在二手车市场上五菱车也要比长安车卖的贵。

五菱荣光空间大，而且问题少，但是五菱的服务没有长安的服务好。就看是买产品的还是买服务的。长安474发动机在微车里面是最好的。五菱的B系列发动机和长安的474发动机一样，但是五菱B系列发动机和长安的474发动机动力都是83马力，但是五菱B系列发动机的排量是1.2的，长安474是1.3的。

国家在几年前规定大于等于1.3以上的汽车不给与补贴。但是长安汽车是国家企业，在排量上长安车打出的排量是1.29。照样补贴。不过从汽车的配套厂家来说，长安车上面的配置属于低档次的。本人在长安4S店工作五年，在五菱4S店工作四年。建议买车之前都去看看。

四、本人想买一辆小排量的代步车，

本人推荐两款：

长城炫丽

外观：有原型车的参考造型灵动 车灯是亮点。

内饰：内饰设计简单素雅 细节处有好有坏。

空间：前排坐姿高、空间宽敞 后排显得局促。

操控：颠簸过滤很好 悬架设定偏向于舒适。

舒适性：噪音抑制水平不高 座椅设计需斟酌。

油耗：综合油耗6.2升每百公里 表现优异。

配置与安全：安全装备一样不少 配置丰富。

总结：自主品牌想要长足进步不能一味模仿。

长安 奔奔

外观：年轻的形象 个性的外形。

内饰：风格年轻但塑胶质感较重。

空间：储物空间表现在同级属上乘。

动力：机械表现欠佳 期待提升。

总结：长安汽车进入家轿领域的标志。