新能源和燃油车到底怎么选

新能源和燃油车到底怎么选

新能源和燃油车到底怎么选

油电之争,燃油车和新能源到底该如何选择?

如果说现在你有打算入手新能源车的打算,这篇文章不妨你认真的看一看,十年的老司机,入手新能源电车两年,行驶四万公里,分享真实的用车感受。

先来看看支持的声音: 提速快,必须的 多说惹事,只要自己开着高兴就行了,让那些死脑筋的人继续开油车,岂不是一件快乐的事 没买电车,油再贵也得加,买了电车油再便宜都不想加 我家一油一电,油车也是基本休息状态。

优点(总结): 1:用车成本低,省钱 对于代步来说买电车不就是和油费相比较吗,自家有充电桩,晚上谷值充电,妥妥的一公里只要五分钱。两万公里一保养,保养费用也可以忽略。 2:起步提速快 起步来说,电车超车起步绝对毫无压力。 3:科技感强,手机APP可操控 大多电车都有APP,手机操作,不用携带汽车钥匙,减轻口袋负担,只要有网络多远都能看到车的位置信息。

再来看看反对的一面: 开高速堵车,你就知道厉害了。 电动车环保,这个应该是掩耳盗铃,自欺欺人吧。假装看不见电变成电池前的污染。 在某些人眼里,用车的成本只有油钱/电钱,什么折旧费之类的通通都是浮云…… 最讨厌的就是电池车在高速上,占着超车道龟速行驶,特别的不安全,开个破电池车不能上就不上高速。

既然纯电瓶车这么好用,那还要搞什么油电混动干嘛,仔细想想原因,说白了就是续航问题解决不了! 我恰恰是开了一段时间电车,感觉彻底放弃电车了,一脚油门下去,没有发动机声音,感觉丢了魂一样,而且电机的呜呜声是真难听。 不要说环保车,骗人的。电车充电不方便,充电桩不是到处都有,哪有加油速度快。电车高速不敢开太快,天气太冷不敢开,限制条件太多,不然就是续航下降,反正目前我是一点不喜欢电车。除非充电很快速便捷。油我还是能加得起。

我选择开油车。我用不着省钱,跑的多赚的更多。钱不是省出来的,是赚出来的。要是说省钱,同级别电车比油车贵好几万,有这几万够跑好几年的油车了。电车省钱就是伪命题。

缺点(总结): 1:里程焦虑,续航缩水 在南京来说,冬季气温低,遇上阴天下雨,跑个高速再开个暖风续航缩水一半都算正常的。 不过春秋季节,城市道路,开车温柔一些(棉花脚),400km的里程,开个300再充电是没有问题的。

2:环保还是不环保 仅从使用排放来说,比汽车尾气肯定是环保的,别的就不做过多解释。 3:高速噪音大 相比燃油车,高速噪音更大一些,操控自然也不如燃油车。 4:折旧费大,换电成本高 都在说后面换电池费用会很高,但是这些年电池的成本也在不断下降,大多数品牌也都有相应的保修政策。不说终身保修政策(有限制条款),但大多是六年十五万公里,对于一般的家庭用车其实也够了。

买车首先一定要先明确自己的买车用途: 如果说买车你只是城市里代步,上班,接娃,买菜;另外充电方便,有自己的车位,可以安装充电桩;家里已经有一辆燃油车又是第二辆车,预算充足的情况下,入手一辆入门级的新能源纯电轿车绝对是不错的选择。 如果你把它作为家里的首辆轿车,而且节假日经常要开它出远门;或者你在北方城市;再或者你需要经常到快速充电桩充电,那你真的要多考虑考虑权衡下利弊了,可以再观望观望,技术在不断的进步革新,相信有一天大家担心的诸多问题都会得到有效改善,到那时再入手也不迟。

如果你想体验新能源纯电车的科技感又担心它的里程焦虑,那油电混动将是你不错的选择。 当然,如果你年轻,时尚,又多金,喜欢新鲜的事物,那么就去追随自己的内心,买自己喜欢的就好。 总得来说,新能源电车做为新时代的产物有利有弊,人无完人,车无完车。不要管别人怎么说,自己喜欢才是最重要的。    

新能源车好还是燃油车好?

先说说燃油车。

燃油车的优点不用多说,重点说缺点:

保养费、保险费、年检费、车船税这些是相对是固定的,这些也是必须要花的,燃油费这个和跑路多少成正比,跑得多,那么花的自然就多。还有一个大家都很在意的尾气检测,检测员的暴力检测方式让车主们对爱车心疼不已,不光如此,有不少车子尾气不达标,三番五次的上线检测,更让车主怨声载道。

一、新能源车的优势:

1、我们从发展趋势来看,无疑新能源车是趋势,这个我们不用怀疑。但是目前,新能源车的火候还没到。

2、我们从使用成本看,新能源车每公里使用成本大概每公里0.2元,燃油车至少在0.5元以上,那么总体来说,燃油车的单公里成本是新能源的2到3倍以上。但是随着近期国际油价大跌,加油成本进一步降低,使用成本的差距会在一段时间内缩小一些,但是不可能低于新能源车。

二、新能源车的不足

1、我们从购买价格来看,目前由于新能源车产销量规模不大,规模效应不明显,边际成本较高,也就导致价格偏高。扣除国家与地方补贴,新能源车价格也比近似燃油车贵很多。比亚迪总裁王传福曾经分析过,如果新能源车与燃油车价差在4万左右时候,新能源车的综合性价比就凸显出来了,民众的接受度就会高很多。目前显然尚未达到这个点。

2、我们从续航与充电/加油便捷性看。燃油车发展充分,加油站较多,加油较为方便,加满油里程轻松达到300公里以上。新能源车续航里程在200到600公里,但是实际里程数比较虚,特别是在高温或者是阴雨等等天气影响明显,并且新能源电池的衰减厉害,也就导致实际使用效果大大折扣。充电桩建设的滞后,导致充电难--电动车购买少---单台成本高---价格高---购买少---充电桩回收周期长---充电桩建设少---充电难的恶性循环。

3、保值率极低。燃油车开上几年之后再出手,不但容易出手并且是有一定保值率。新能源车目前除了特斯拉,其他大多数品牌新能源车不仅二手车不好卖而且价格极低,保值率较差。

个有优缺点,未来的发展趋势还是要以新能源汽车,燃油车优点在于它的使用范围,只要有加油站哪都能去,而新能源就不行,必须有充电桩,而且续航里程是现在新能源汽车的最大劣势,而有不少人说新能源节能环保而实际上电也是靠燃煤发电来的,电池生产和回收也会造成环境污染,并不是新能源就环保。

我认为这两个进行比较的话还是新能源的汽车比较好一点,因为新能源的汽车平时充电的时候跑的公里数也是比较多的,并且对于自己的这个经济方面也比较的节省下。

新能源汽车和汽油机各有各的特点,新能源汽车是未来发展的趋势,在环保的大趋势下是很有前景的。

新能源汽车作为当下汽车行业主要发展的方向。在一段时间内必定会取代大部分燃油车。